據(jù)韓聯(lián)社12月7日首爾報(bào)道,因新興市場(chǎng)需求減弱,韓國(guó)11的汽車出口量較去年同期有所下降。
據(jù)韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部的數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)上個(gè)月汽車出口量達(dá)到26.4萬(wàn)輛,同比下降3.5%,而10月份的汽車出口量則增長(zhǎng)了5.6%。
其中,韓國(guó)第一大汽車制造商現(xiàn)代的全新途勝和i30的出口量強(qiáng)勁增長(zhǎng),起亞汽車公司的遠(yuǎn)艦和索蘭托以及通用韓國(guó)公司制造的Spark銷量也有所增長(zhǎng),而現(xiàn)代雅紳特、勞恩斯以及圣達(dá)菲的銷量卻不盡人意。現(xiàn)代11月銷量為96252輛,比去年下降12,2%。起亞上個(gè)月的銷量為108422輛,起亞和通用的銷量各增長(zhǎng)2%、3.5%。
雙龍汽車銷量為3353輛,比去年下降20.1%,而雷諾三星汽車公司的公布的出口量多達(dá)14867輛,比去年增長(zhǎng)10.1%。
貿(mào)易、工業(yè)和能源部部長(zhǎng)表示,“美國(guó)和歐盟的出口量見好,而俄羅斯、拉丁美洲和其它新興市場(chǎng)國(guó)家的需求總量卻有所下降。”其中,部分汽車出口量較去年11月小幅增長(zhǎng)了1.8%,原因是美國(guó)、中國(guó)以及印度的需求有所增長(zhǎng)。
該部長(zhǎng)還表示,現(xiàn)代的海外產(chǎn)量已達(dá)264686輛,比去年增長(zhǎng)了10.7%,而起亞的海外產(chǎn)量為114930輛,比去年增長(zhǎng)了11.2%。
據(jù)悉,韓國(guó)的五個(gè)主要汽車制造商的總出口量為395004輛,同比下降了2.8%。此外,由于韓國(guó)消費(fèi)稅的下降和新車發(fā)布等原因,韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷量為165570輛,增長(zhǎng)了14.4%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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