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成都領(lǐng)跑“新一線城市”二手車消費(fèi)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,瓜子二手車發(fā)布2018年Q1全國(guó)二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,新一線城市二手車消費(fèi)實(shí)力最強(qiáng),成都、重慶消費(fèi)量超一線城市成常態(tài),愛存錢的成都人如今更愛貸款。按新一線城市研究所發(fā)布的《2018中國(guó)城市商業(yè)魅力排

近日,瓜子二手車發(fā)布2018年Q1全國(guó)二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,新一線城市二手車消費(fèi)實(shí)力最強(qiáng),成都、重慶消費(fèi)量超一線城市成常態(tài),愛存錢的成都人如今更愛貸款。

按“新一線城市研究所”發(fā)布的《2018中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》,“新一線城市”共包含15個(gè)城市,分別為成都、杭州、重慶、武漢蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長(zhǎng)沙、沈陽、青島寧波、東莞無錫。瓜子二手車Q1消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示,新一線城市整體消費(fèi)量占比超34%,其中,成都、重慶作為新一線城市代表,二手車消費(fèi)實(shí)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定。在全國(guó)近200個(gè)城市中,成都、重慶1-3月二手車消費(fèi)量均占據(jù)前四名位置;2月成都更是超越北京、上海,一躍成為“二手車消費(fèi)量最高城市”;就近一年數(shù)據(jù)來看,成都、重慶消費(fèi)能力超越一線城市深圳、廣州已成常態(tài)。

專家表示,2017年,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)出臺(tái)了《西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃》,成都、重慶作為世紀(jì)海上絲綢之路的重要門戶,占據(jù)著重要的交通樞紐位置,西部大開發(fā)以來,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升,經(jīng)濟(jì)增速引領(lǐng)全國(guó)。同時(shí),第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所《2018中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》發(fā)布的15個(gè) “新一線”城市中,成都與重慶占據(jù)榜單前三甲,其中成都已連續(xù)三年占據(jù)新一線城市榜首。

金融貸款方面,新一線城市同樣是金融消費(fèi)的主動(dòng)力,占據(jù)全國(guó)前十中的6席,分別為成都、重慶、蘇州、武漢、鄭州及沈陽,成都表現(xiàn)再次搶眼,占據(jù)貸款量榜首,頗令人驚訝的是人均貸款額全國(guó)第一的深圳竟在二手車消費(fèi)上落榜。

對(duì)此,瓜子二手車副總裁王曉宇表示,新一線城市二手車消費(fèi)能力不容小覷與其多為區(qū)域中心城市密切相關(guān),足夠的人口規(guī)模為當(dāng)?shù)氐亩周囅M(fèi)市場(chǎng)提供了充足的車源與客源,且生活壓力較一線城市低,可支配收入高等因素,使得新一線城市群體消費(fèi)活躍度較高,購車、換車需求強(qiáng)烈。同時(shí),隨著市場(chǎng)趨勢(shì)以及消費(fèi)理念的升級(jí),二手車消費(fèi)大增,汽車金融無疑成為了重要的促進(jìn)手段,金融產(chǎn)品的不斷推陳出新、個(gè)人征信體系的不斷完善,都使得汽車金融發(fā)展步入快車道,多重原因致新一線城市的雙增長(zhǎng)備受矚目。


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