神龍公司首款插電式混合新能源發(fā)動機完成工藝試裝

近日，在神龍汽車有限公司襄陽工廠發(fā)動機分廠，其重點新能源項目——插電式混合能源（PHEV）發(fā)動機完成工藝試裝下線，此舉標(biāo)志著神龍公司新能源動力產(chǎn)品的開發(fā)實現(xiàn)階段性重要成果，為后期投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，PHEV發(fā)動機是在EP6FADT二代發(fā)動機（首款國六排放1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動機）基礎(chǔ)上研發(fā)的混合動力發(fā)動機（EP６FADTPHEV），該發(fā)動機在沿用PSA與寶馬合作開發(fā)的新一代渦輪增壓直噴發(fā)動機的基礎(chǔ)上，進行了復(fù)雜的技術(shù)演變，作為與PSA同步開發(fā)的首款PHEV發(fā)動機，該發(fā)動機設(shè)計功率147KW，1400轉(zhuǎn)時即達300NM峰值扭矩，排放達到最新國六B階段要求，較EP6FADT二代發(fā)動機各項指標(biāo)提升20%以上。

神龍公司介紹，PHEV發(fā)動機預(yù)計2019年6月達到投產(chǎn)能力，屆時會以全新的動力搭載在神龍公司旗下雙品牌3大主力車型上，整車油耗預(yù)計將達1.6—1.7L/100KM。

此次神龍公司首臺PHEV發(fā)動機順利完成工藝試裝，這一全新動力產(chǎn)品的順利開發(fā)及后續(xù)投入使用，將為增強神龍公司雙品牌的核心競爭力提供有力保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。