保時捷將在未來10年內(nèi)打造一款飛行汽車

保時捷全球研發(fā)總監(jiān)邁克爾•施德納（Michael Steiner）在日內(nèi)瓦車展上表示，保時捷正在研究飛行乘用車，但預(yù)計將需要10年時間才能完成技術(shù)研發(fā)，從而真正地交通中投入使用。

施泰納表示，保時捷正在醞釀一款飛行出租車的藍圖，因為它正在考慮為擁擠的城市地區(qū)提供新的移動解決方案。

這家911跑車的制造商將加入一大批公司，設(shè)計飛行汽車，以便轉(zhuǎn)向自動駕駛和數(shù)字移動服務(wù)業(yè)務(wù)。

“我們正在研究如何在擁堵地區(qū)進行個人移動，而在今天和將來，每個人都不可能按自己的意愿開車。” 施泰納說道。

保時捷的母公司大眾在日內(nèi)瓦車展上展示了一個“Pop.Up。”概念飛行車的升級版。這輛車是大眾聯(lián)手空客（Airbus）共同設(shè)計的，車內(nèi)有兩個座位，旨在避開城市道路中出現(xiàn)的交通堵塞。

目前，多家公司也在設(shè)計飛行汽車，為出行市場從傳統(tǒng)汽車向通過打車應(yīng)用共享的自動駕駛汽車轉(zhuǎn)型作準備，包括戴姆勒投資的德國創(chuàng)業(yè)公司Volocopter、Lilium Jet、eVolo以及Joby Aviation、吉利收購的美國公司Terrafugia等。

此外，在日內(nèi)瓦車展上，保時捷正式發(fā)布了Mission E Cross Turismo概念車。這款車內(nèi)置雙驅(qū)動電機， 0到100公里/小時的加速之間只有3.5秒（12秒加速到200公里/小時）。對比之下，特斯拉Model X P100D相近的（0到60英里/小時）用時是2.9秒。

施泰納表示，Mission E跨界的量產(chǎn)還在研究之中，一切順利的話2020年投產(chǎn)，屆時將吸引超過2萬的消費者購買。（Dora）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。