經(jīng)過近一年的拉鋸戰(zhàn),意大利Fincantieri集團(tuán)終于完成收購STX法國(guó)。STX法國(guó)的加入不但進(jìn)一步鞏固了Fincantieri全球郵輪建造領(lǐng)導(dǎo)者的地位,同時(shí)STX法國(guó)的11艘豪華郵輪訂單也讓Fincantieri手持訂單價(jià)值超過2500億元人民幣,繼續(xù)穩(wěn)坐全球造船業(yè)“最有錢”冠軍寶座。
收購STX法國(guó)50%股份未來將打造世界級(jí)造船廠
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日,意大利船廠Fincantieri集團(tuán)宣布,已簽署收購STX法國(guó)造船廠的50%股份協(xié)議,最終完成了這一價(jià)值5970萬歐元(約合7400萬美元)交易。
Fincantieri在一份聲明中表示,考慮到雙方在郵輪合作上的互補(bǔ)性,最新的交易是“在郵輪和海軍防務(wù)領(lǐng)域建立未來聯(lián)盟的重要第一步”。
這次收購為去年9月份法國(guó)和意大利之間達(dá)成的原則協(xié)議的一部分,該協(xié)議終結(jié)了兩國(guó)之間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的緊張局勢(shì)。
Fincantieri曾在去年4月與前任奧朗德政府簽署協(xié)議,收購STX法國(guó)48%股份;同時(shí)意大利投資公司Fondazione CR Trieste作為獨(dú)立投資者,持有STX法國(guó)7%的股權(quán)。
然而,出于對(duì)就業(yè)安全和企業(yè)戰(zhàn)略價(jià)值方面的擔(dān)憂,去年7月,法國(guó)新總統(tǒng)馬克龍決定將STX法國(guó)臨時(shí)國(guó)有化,取消之前與Fincantieri簽署的協(xié)議。
目前,法國(guó)和意大利計(jì)劃將共同組建一家聯(lián)合海軍防務(wù)集團(tuán),合并法國(guó)軍用造船廠Naval Group(原DCNS)和Fincantieri,從而打造一家世界級(jí)的造船廠。這一合作交易預(yù)計(jì)將在今年6月完成。
新協(xié)議條款規(guī)定,F(xiàn)incantieri持有STX法國(guó)50%的股份,作為法國(guó)經(jīng)濟(jì)部下屬的國(guó)家機(jī)構(gòu)——法國(guó)政府股權(quán)管理機(jī)構(gòu)(APE)持有34.34%,Naval Group持有10%,STX法國(guó)員工持有2.4%,而STX法國(guó)當(dāng)?shù)毓?yīng)商持有3.26%。為了保證Fincantieri享有有效的控制權(quán),法國(guó)政府APE將把其中1%的股份借給Fincantieri,如果Fincantieri未能遵守關(guān)于就業(yè)、管理權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的承諾,法國(guó)政府將有權(quán)收回借出的1%股份。
STX法國(guó)董事會(huì)由Fincantieri(包括董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官)任命的四名成員組成,分別為2名法國(guó)國(guó)家指定成員,1名Naval Group指定成員和1名雇員指定成員。
手持郵輪訂單45艘,穩(wěn)坐全球造船業(yè)“最有錢”冠軍寶座
意大利Fincantieri公司始創(chuàng)于1780年,是一家有悠久歷史的高度全球化的造船集團(tuán),也是目前全球最大的郵輪制造商,能夠建造從現(xiàn)代級(jí)到奢侈級(jí)的所有等級(jí)郵輪。在近10年全球1萬總噸以上的郵輪建造訂單中,F(xiàn)incantieri占據(jù)了近50%的市場(chǎng)份額,位居世界第一。截止目前,F(xiàn)incantieri已經(jīng)交付了18種郵輪品牌總計(jì)超過70艘豪華郵輪。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,F(xiàn)incantieri集團(tuán)全球擁有21家船廠,旗下目前有6家擁有郵輪建造能力的船廠,包括Fincantieri Marghera、Fincantieri Monfalco、Fincantieri Sestri、VARD Tulcea、VARD Vung Tau和VARD Soeviknes,加上STX法國(guó),F(xiàn)incantieri集團(tuán)旗下已經(jīng)有7家郵輪建造船廠,這還不包括和外高橋合作的船廠。
據(jù)了解,F(xiàn)incantieri集團(tuán)2016年?duì)I收為44億歐元,預(yù)計(jì)到2020年每?jī)赡暝鲩L(zhǎng)至少16%。規(guī)模較小的STX法國(guó)造船廠是法國(guó)唯一一個(gè)能夠建造航空母艦和其他大型戰(zhàn)艦的船廠,擁有2600名員工,以及500多個(gè)分包商的網(wǎng)絡(luò),2016年收入為14億歐元。
Fincantieri集團(tuán)被稱為全球造船業(yè)最有錢的“隱形冠軍”。數(shù)據(jù)顯示,目前Fincantieri集團(tuán)手持訂單約60艘,訂單價(jià)值約1600億元人民幣,其中郵輪訂單34艘。STX法國(guó)目前手持郵輪訂單11艘,合計(jì)45艘,F(xiàn)incantieri集團(tuán)是目前全球手持郵輪訂單最多的船廠,訂單價(jià)值總計(jì)超過2500億元人民幣,穩(wěn)坐全球造船業(yè)“最有錢”冠軍寶座。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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