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浙江:進(jìn)口汽車(chē)召回?cái)?shù)量同比增長(zhǎng)76.6%

發(fā)布時(shí)間:2018-01-26 10:45 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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從浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,2017年浙江局轄區(qū)各類(lèi)進(jìn)口缺陷汽車(chē)召回總計(jì)119起、共12.34萬(wàn)輛,召回?cái)?shù)量同比增長(zhǎng)76.6%,涉及35個(gè)品牌。浙江檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)監(jiān)管處處長(zhǎng)任金華介紹,從召回監(jiān)管實(shí)際情況來(lái)看,主要存在以

浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,2017年浙江局轄區(qū)各類(lèi)進(jìn)口缺陷汽車(chē)召回總計(jì)119起、共12.34萬(wàn)輛,召回?cái)?shù)量同比增長(zhǎng)76.6%,涉及35個(gè)品牌。

浙江檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)監(jiān)管處處長(zhǎng)任金華介紹,從召回監(jiān)管實(shí)際情況來(lái)看,主要存在以下問(wèn)題:

部分進(jìn)口缺陷汽車(chē)的召回方案仍存在缺陷。如監(jiān)管發(fā)現(xiàn)捷豹公司的召回維修方案存在維修指示誤導(dǎo)傾向和缺陷消除不徹底兩項(xiàng)缺陷。質(zhì)檢總局責(zé)成捷豹公司優(yōu)化召回方案。全年各大進(jìn)口汽車(chē)品牌生產(chǎn)商對(duì)12起缺陷召回方案實(shí)施了優(yōu)化修改。

進(jìn)口汽車(chē)售后零配件質(zhì)量安全不容樂(lè)觀。浙江局在進(jìn)口汽車(chē)用制動(dòng)器襯片質(zhì)量監(jiān)督抽查中檢測(cè)發(fā)現(xiàn)25%的樣品存在摩擦系數(shù)偏差、標(biāo)志等不符合我國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的問(wèn)題。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管發(fā)現(xiàn)大量進(jìn)口汽車(chē)售后零配件存在標(biāo)識(shí)不符、產(chǎn)品合格證缺失、進(jìn)貨記錄不明等情況。

部分進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者召回責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),召回信息通知不及時(shí)、不全面,召回整改措施未按規(guī)范操作、維修記錄不全,甚至向消費(fèi)者隱瞞召回事實(shí)等,使缺陷汽車(chē)召回效果大打折扣。

此外,平行進(jìn)口汽車(chē)“三包”及召回責(zé)任模糊,消費(fèi)者權(quán)益難以保障,隨著浙江省內(nèi)平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商及用戶日益增多,經(jīng)銷(xiāo)商常以保險(xiǎn)捆綁等形式轉(zhuǎn)嫁“三包”及召回責(zé)任,針對(duì)該類(lèi)車(chē)輛的質(zhì)量投訴呈逐年上升趨勢(shì)。

下一步,浙江將構(gòu)建進(jìn)口汽車(chē)后續(xù)監(jiān)管體系與進(jìn)口汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)信息采集體系,在傳統(tǒng)進(jìn)口汽車(chē)法定檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上拓展風(fēng)險(xiǎn)信息采集渠道,并加強(qiáng)進(jìn)口汽車(chē)售后零配件質(zhì)量監(jiān)督抽查力度。


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