12月5日上午,商品期貨再次大漲,硅鐵漲停;黑色系微漲,熱卷、鐵礦漲逾1%,螺紋漲近1%,焦煤跌逾1%;有色金屬不溫不火,滬鉛、滬鎳、滬錫飄紅,滬銅、滬鉛、滬鋅微跌;能化板塊甲醇再次爆發(fā),鄭醇漲逾7%, PVC、PP漲逾1%;農(nóng)產(chǎn)品漲跌不一,白糖漲逾1%,鄭油、棕櫚跌近1%。
截止上午收盤(pán),硅鐵漲9.01%,鄭醇漲7.43%,錳硅漲2.37%;跌幅方面,焦煤跌鄭油跌1.15%,焦煤跌1.07%,棕櫚跌0.88%。
甲醇行業(yè)產(chǎn)能受限
受環(huán)保監(jiān)察力度升級(jí)影響,華北地區(qū)甲醇企業(yè)的開(kāi)工率已經(jīng)從10月的54%下滑至11月末的40%。而在此之前,華北地區(qū)甲醇企業(yè)的開(kāi)工率一度高達(dá)六七成。
除華北地區(qū)外,西北地區(qū)的甲醇產(chǎn)量也位居前列,但由于西北地區(qū)不在本輪環(huán)保嚴(yán)控的重點(diǎn)區(qū)域內(nèi),加之西北地區(qū)擁有天然氣資源,因此該地區(qū)的甲醇產(chǎn)量不受限制。不過(guò),值得注意的是,北方雨雪天氣增多,道路濕滑不利于高危品運(yùn)輸,而西北地區(qū)的甲醇大多需要通過(guò)外運(yùn)來(lái)消化,運(yùn)輸至其他地區(qū)主要以公路槽罐車為主,不良的氣候條件勢(shì)必限制西北地區(qū)甲醇外運(yùn)能力,進(jìn)而導(dǎo)致東部消費(fèi)地區(qū)出現(xiàn)短暫的“饑渴”景象。
受下游利潤(rùn)好轉(zhuǎn)帶動(dòng),烯烴投產(chǎn)裝置增多,其對(duì)進(jìn)口甲醇的消耗比重不斷上升。1—10月,烯烴裝置消耗的進(jìn)口甲醇,占總進(jìn)口量一半,而前幾年的占比只有30%—40%。2017年我國(guó)甲醇進(jìn)口量較往年偏低,以至于年內(nèi)多數(shù)時(shí)間港口甲醇庫(kù)存處于相對(duì)低位。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計(jì),2017年截至目前,我國(guó)甲醇進(jìn)口量為820萬(wàn)噸,較2016年減少60萬(wàn)噸,降幅為6.81%。
整體來(lái)看,取暖季到來(lái),煤炭生產(chǎn)受限,天然氣需求反而增加,二者共同提升甲醇生產(chǎn)成本。此外,環(huán)保監(jiān)察力度升級(jí)令甲醇行業(yè)開(kāi)工率持續(xù)回落,市場(chǎng)供應(yīng)趨緊,而下游烯烴消耗能力增強(qiáng),進(jìn)口甲醇庫(kù)存下滑?;久娓纳疲磥?lái)甲醇價(jià)格仍有充足的上漲動(dòng)能。
煤企上調(diào)12月份銷售價(jià)格
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)表示,繼前一報(bào)告期之后,又有一些新增因素對(duì)環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤需求和價(jià)格產(chǎn)生支撐作用,促使本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤保持回升局面。第一,現(xiàn)實(shí)需求的增加對(duì)煤價(jià)產(chǎn)生支持作用;第二,主要煤炭企業(yè)上調(diào)今年12月份煤炭銷售價(jià)格;第三,2018年電煤供應(yīng)方式、數(shù)量和定價(jià)機(jī)制的談判仍在進(jìn)行。
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)表示,前兩期周評(píng)中曾經(jīng)提出,進(jìn)入11月份以來(lái)國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,將對(duì)環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格產(chǎn)生支撐作用。隨著國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)上漲,環(huán)渤海地區(qū)四個(gè)主要港口(秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國(guó)投京唐港)錨地待裝煤炭的船舶數(shù)量也在不斷增加,并且達(dá)到今年以來(lái)的較高水平,說(shuō)明針對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤的現(xiàn)實(shí)需求增加正在得到體現(xiàn),已經(jīng)導(dǎo)致上述港口普遍出現(xiàn)船舶“滯期”現(xiàn)象,為了減少滯期費(fèi)支出,迫不得已的高價(jià)采購(gòu)是歷次現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格上漲的推手之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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