全球最大的集裝箱獨(dú)立船東之一Danaos在11月13日發(fā)布2023年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào),隨著租金水平下降,其調(diào)整后的凈利潤下滑略低于預(yù)期。
2023年第三季度,Danaos實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.4億美元,同比減少8.0%;凈利潤1.3億美元,或每股凈利3.76美元,同比增長99.3%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為1.8億美元,同比下降16.5%;調(diào)整后的凈利潤為1.4億美元,同比下降19.2%,或調(diào)整后每股凈利7.26美元。
2023年第三季度,Danaos船隊(duì)日均TCE達(dá)到39119美元,同比減少4.9%;單船日均管理成本6499美元,同比增加5.3%;在航率達(dá)到97.7%。
2023年前三季度,Danaos實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.2億美元,同比減少2.2%;凈利潤4.3億美元,或每股凈利21.28美元,同比增加4.9%;調(diào)整后EBITDA為5.3億美元,同比下降20.8%;調(diào)整后的凈利潤為4.3億美元,同比下降24.2%,或調(diào)整后每股凈利21.54美元。Danaos船隊(duì)前三季度日均TCE達(dá)到39845美元,同比增長2.3%,在航率達(dá)到97.7%。
砸重金擴(kuò)大干散貨敞口
特別值得一提的是,Danaos在二季度斥資6820萬美元收購了美國干散貨船東Eagle Bulk(紐約證券交易所:“EGLE”)1552865股普通股,目前占16.7%的股份。Eagle Bulk在紐約證券交易所上市(股票代碼:EGLE),擁有52艘現(xiàn)代化的船隊(duì),320萬載重噸,平均船齡10.0年。
此外,2023年7月,Danaos又斥資1.03億美元收購了2010年至2012年建造的5艘海岬型散貨船,879306載重噸。截至目前,已經(jīng)交付4艘。
2023年9月,Danaos又斥資3660萬美元收購另外2艘2009年建造的海岬型散貨船,預(yù)計(jì)將于2023年11月至12月間交付。這將使其船隊(duì)中的海岬型散貨船總數(shù)達(dá)到7艘,總載重噸1231071。
今年三季度,Danaos為6艘集裝箱船新簽租船合同,合同總租金收入約1.78億美元。其中包括2艘13100TEU和2艘10100TEU集裝箱新簽3年遠(yuǎn)期交船租約,合同總租金收入1.71億美元。
截至目前,Danaos集裝箱船船隊(duì)已經(jīng)鎖定約100%的2023年?duì)I運(yùn)日收入,鎖定約90.3%的2024年?duì)I運(yùn)日收入。
截至2023年9月30日,在手租約合同總租金收入已增至25億美元,剩余平均合同租期為3.2年。
截至目前,Danaos擁有68艘在營運(yùn)集裝箱船,總計(jì)424740TEU。此外其手持10艘集裝箱船訂單,總艙位達(dá)到74914TEU,包括在韓國DAEHAN 船廠的4艘7200TEU甲醇預(yù)留(Methanol
Fuel Ready)中型集裝箱船,預(yù)計(jì)2024年上半年交付;以及在大船集團(tuán)訂造的2艘7100 TEU中型集裝箱船,計(jì)劃于2024年第二季度和第三季度交付。此外,4月28日,Danaos在青島揚(yáng)帆下單訂造2艘6000 TEU寬體集裝箱船,預(yù)計(jì)分別于2024年第四季度和2025年第二季度交付。6月20日,Danaos又訂造了2艘8258TEU集裝箱船,預(yù)計(jì)2026年交付。
Danaos首席執(zhí)行官John Coustas博士表示:2023年第三季度,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)惡化,由于去庫存持續(xù)和零售銷售疲軟,大多數(shù)地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸停滯不前。因此,班輪公司的盈利能力大幅下降,主要運(yùn)營商宣布了全面的成本削減措施。租船市場繼續(xù)低于預(yù)期,尤其是在3000TEU以下的船舶市場,租金水平恢復(fù)到疫情前的水平。在大型船舶領(lǐng)域,考慮到明年到期可供租用的船舶的稀缺性,租金水平保持相對穩(wěn)定,這使超過10000TEU的船舶能提前鎖定在盈利水平的三年期租合同,基于此,Danaos2024年的租約覆蓋率已增至90%。盡管租船市場大幅下跌,但Danaos業(yè)績穩(wěn)健,這證實(shí)了其商業(yè)模式的韌性。去杠桿策略也很有效,時(shí)機(jī)也很好,沒有受到更高利率的影響。截至本季度末,在手租約合同總租金收入已增至25億美元,也為Danaos提供了顯著的現(xiàn)金流可見度,并使其能夠保持資本分配政策的靈活性。
John Coustas博士總結(jié)道,在這方面,Danaos決定將季度分紅增加到0.80美元,并授權(quán)額外1億美元的股票回購,因?yàn)樽畛醯?億美元授權(quán)幾乎已經(jīng)用完。由于謹(jǐn)慎執(zhí)行戰(zhàn)略,在過去的18個(gè)月里,Danaos已經(jīng)向股東返還超過2億美元,同時(shí)通過下單訂造10艘集裝箱船來擴(kuò)大船隊(duì),并通過投資公司和船舶來增加干散貨領(lǐng)域的敞口。Danaos將努力繼續(xù)為所有股東創(chuàng)造價(jià)值,同時(shí)確保達(dá)成長期成功。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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