11月7日中午,外高橋造船(位置 評論 新聞)建造的40萬噸級礦砂船(船型 船廠 買賣)H1445船艏部船體大型移位工程在2號船塢圓滿完成。
本次移位是外高橋造船首次實施的大型礦砂船船艏移位工程,移位總噸位達到6000多噸,難度系數(shù)相比成熟船型更高,移位共使用36臺三維調(diào)整儀同步控制。移位相關工作自11月6日晚開始準備,作業(yè)人員冒著濕冷天氣,陸續(xù)完成移位環(huán)段整體余量切割(產(chǎn)品庫 求購 供應)、船塢底部頂升油泵位置擺放、三維調(diào)整儀信號接通等一系列工作。為了加快整船施工進度,移位時間特別選擇中午休息的空隙期進行。
在全體作業(yè)人員的共同努力下,經(jīng)過一個多小時的緊張工作,克服了陰雨降溫帶來的鋼板低溫收縮工藝難題,艏部船體圓滿完成移位工作。移位后前后間隙達到裝配要求、左右位置對位良好、艏部精度數(shù)據(jù)得到完美控制。移位目標的一一實現(xiàn),體現(xiàn)了搭載部對分段精度控制及分段裝配質(zhì)量的有效把控,為后續(xù)出塢節(jié)點打下了堅實的基礎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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