創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

2023年7月份汽車消費指數(shù)為75.4

發(fā)布時間:2023-08-03 09:41 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
135
2023年8月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期汽車消費指數(shù):2023年7月份汽車消費指數(shù)為75.4,略高于上月。今年上半年汽車銷量雖在一些促銷政策和促銷活動的加持下實現(xiàn)了正增長,但經(jīng)銷商的經(jīng)營信心還是不足,紛紛表

2023年8月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”:2023年7月份汽車消費指數(shù)為75.4,略高于上月。

今年上半年汽車銷量雖在一些促銷政策和促銷活動的加持下實現(xiàn)了正增長,但經(jīng)銷商的經(jīng)營信心還是不足,紛紛表示現(xiàn)階段經(jīng)營壓力較大,經(jīng)過調(diào)查有80%的經(jīng)銷商反饋沒有完成上半年的銷量目標(biāo)。下半年的7、8兩個月,由于天氣高溫多雨,客戶購車需求減弱,進(jìn)店客戶減少,汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售淡季。加之6月經(jīng)銷商為了完成銷量目標(biāo)開展促銷沖量活動對7、8兩個月的購車需求有一定的透支作用等原因,進(jìn)一步抑制了這兩個月的汽車銷量增長。整體上看這兩個月汽車市場情況基本相同,政策和促銷活動沒有太大的變化,略有不同的是8月相對7月來說由于已經(jīng)進(jìn)入三季度中期,為了完成季度銷量目標(biāo)經(jīng)銷商的銷售節(jié)奏會加快,促銷力度也會加大。加之一些學(xué)生家長為了迎接即將到來的9月開學(xué)季而購車現(xiàn)象的增多,整體看8月的汽車市場同7月基本相當(dāng),略有好轉(zhuǎn)。

汽車消費指數(shù)趨勢圖

IMG_256

從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看,2023年7月需求分指數(shù)為70.9,高于上月,預(yù)期2023年8月購車需求同7月基本持平或略有提升。7、8兩月的汽車市場環(huán)境基本相同,不同的是8月已進(jìn)入三季度中期,經(jīng)銷商為了完成季度目標(biāo)銷售節(jié)奏會加快,促銷力度也會加大,這會促進(jìn)還在猶豫的客戶加速購車,同時一些學(xué)生家長為了迎接即將到來的9月開學(xué)季而購車,這些都會促進(jìn)購車需求的提升。

汽車消費指數(shù)-需求分指數(shù)

IMG_257

2023年7月入店分指數(shù)為71.8,高于上月,預(yù)期8月消費者入店購車人數(shù)會略好于7月。7、8兩個月,由于天氣高溫多雨和人們出行旅游的原因?qū)е逻M(jìn)店客流減少,但8月由于臨近9月學(xué)生開學(xué)季,此情況相對于7月會有所好轉(zhuǎn)。

汽車消費指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢圖

IMG_258

2023年7月購買分指數(shù)為80.6,高于上月,預(yù)期2023年8月汽車購買情況會略有好轉(zhuǎn)。8月的購車需求和客戶進(jìn)店情況雖同7月基本相當(dāng),但由于8月經(jīng)銷商的銷售節(jié)奏會加快,部分客戶會在開學(xué)季前加速購車的進(jìn)程,整體看8月的購買情況會略有好轉(zhuǎn)。

汽車消費指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢圖

IMG_259

整體看,三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù),但恢復(fù)速度不及預(yù)期,消費者收入增長乏力,支出意愿較低,消費信心仍有待進(jìn)一步提振。這也導(dǎo)致汽車市場消費動力不足,后期汽車市場是穩(wěn)定增長還是快速提升,還需看汽車市場是否有更多的利好因素出現(xiàn)。為了穩(wěn)定汽車市場,促進(jìn)汽車銷量提升,期待后期會有更多的利好政策出臺。

汽車消費指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會作為行業(yè)組織,已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車流通行業(yè)新車、二手車領(lǐng)域的兩大指數(shù),汽車整車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商集團(tuán)、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)廣泛應(yīng)用上述指標(biāo)作為經(jīng)營參考,受到一致好評。

中國汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)從賣方市場過渡到買方市場,從以產(chǎn)品為核心過渡到以消費者為核心,從供給導(dǎo)向過渡到消費導(dǎo)向,市場的決定因素發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是目前無論是宏觀層面,還是汽車行業(yè)內(nèi)部,使用的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及指標(biāo)指數(shù)大多是從生產(chǎn)者視角出發(fā),從消費者視角出發(fā)的、權(quán)威的指標(biāo)反映汽車行業(yè)運行的數(shù)據(jù)幾乎空白。

為此,中國汽車流通協(xié)會在積累之前指數(shù)編制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,著手編制“汽車消費指數(shù)”,從消費的視角反映汽車市場運行態(tài)勢。

汽車消費指數(shù)從消費者購車意向產(chǎn)生、在線進(jìn)行搜索、關(guān)注車型開始,到最終提車實現(xiàn)購買流程中,選取具有代表性的先行指標(biāo)合成綜合指數(shù)。具體指標(biāo)包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態(tài),以及汽車消費環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來源包括消費者線上數(shù)據(jù),以及消費者、經(jīng)銷商線下數(shù)據(jù)。通過模型測算,汽車消費指數(shù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場先行性,即本期數(shù)據(jù)能夠預(yù)判下期市場銷量走勢。

汽車消費指數(shù)為大于0的綜合指數(shù),以2016年7月為基期,指數(shù)值大于100,說明消費需求高于基期,下期市場銷量高漲;小于100,說明市場需求低于基期,下期市場銷量低迷。

汽車消費指數(shù)具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權(quán)威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運行態(tài)勢,提供更為靈敏、準(zhǔn)確的市場需求數(shù)據(jù),為國家、行業(yè)、企業(yè)更深刻認(rèn)識市場、解讀市場提供參考,引導(dǎo)汽車行業(yè)健康良性發(fā)展。

中國汽車流通協(xié)會成立了 “中國汽車行業(yè)指數(shù)研究課題組”,負(fù)責(zé)汽車行業(yè)指數(shù)編制工作。下設(shè)研究組和工作組:研究組由中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部組成;工作組由各地經(jīng)銷商集團(tuán)、經(jīng)銷商單店運營管理負(fù)責(zé)人組成,共同參與中國汽車行業(yè)指數(shù)的構(gòu)建和編制工作,推進(jìn)指數(shù)在運營管理中的應(yīng)用。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3420 +40
熱軋酸洗板卷 3580 -
中厚板 3230 -
鍍鋅管 5520 +20
起重機(jī)軌 5110 -
彩涂板卷 6730 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
拉絲材 3350 -
硅鐵 6200 50
低合金方坯 3070 +20
塊礦 840 -10
高硫主焦煤 1370 -
足金 759 8
重廢 1720 0