近日,韓國森羅商船(SMLine)宣布將與4家船公司合作,開通連接中國、巴基斯坦和中東的航線服務(wù)。這4家船公司分別是泰國宏海箱運(yùn)(RegionalContainerLines,RCL)、香港金星輪船(GoldStarLine)、香港德祥航運(yùn)(TSLine)和韓國高麗海運(yùn)(KoreaMarineTransport)。
此次航線合作,是森羅商船首次與韓國以外的航運(yùn)公司合作,涉足中東市場。新航線命名為中國-中東快線(China-MiddleEastExpress),計(jì)劃運(yùn)營6艘5,000-6,500TEU集裝箱船。港口掛靠分別是:天津新港、青島港、上海港、寧波港、蛇口港、巴生港、科倫坡港、卡拉奇港(Karachi)、杰布阿里港(JebelAli)、科倫坡港、巴生港、新加坡港、天津新港。
新航線將于11月17日進(jìn)行首次航行,從新港出發(fā)。船舶部署由金星輪船、高麗航運(yùn)、森羅商船、德祥航運(yùn)、金星輪船和宏海箱運(yùn)先后安排。
森羅商船成立于2016年12月,收購了韓進(jìn)在跨太平洋航線上的非航運(yùn)資產(chǎn),總價(jià)值為2,300萬美元。而后,森羅商船購買了11艘船舶以及位于光陽和仁川的碼頭。
據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)報(bào)道,森羅商船計(jì)劃將在現(xiàn)有50,000TEU的運(yùn)營運(yùn)力上至少增加3倍,即運(yùn)力規(guī)模增加至20萬TEU。同時(shí),森羅商船還將開通亞洲至美國西北太平洋、美國東海岸、南美西海岸、澳大利亞、中東和紅海等地區(qū)的航線。此次新航線的開通,正是森羅商船實(shí)施新計(jì)劃的重要一步。
此外,今年9月,森羅商船還宣布將購買15,931個(gè)新集裝箱,總價(jià)值為644.5億韓元(約合5,650萬美元)。新集裝箱將于2018年5月30日交付,由兩家公司共同承建,其中一家是在香港上市的勝獅貨柜(SingamasContainer)。
此前,鑒于森羅商船持續(xù)大規(guī)模收購二手船,德路里表示,森羅商船預(yù)計(jì)將很快成為全球前20大集運(yùn)公司的一員。這對(duì)于森羅商船來說,將會(huì)是重要的一步。在擴(kuò)張的道路上,森羅商船一邊買買買,買碼頭、買集裝箱、買二手船;另一邊拓展著新航線,真可謂是野心勃勃,卯足了勁。也許,趁著航運(yùn)復(fù)蘇將至未至之時(shí),森羅商船的雄心計(jì)劃將為其未來的發(fā)展夯實(shí)良好的基礎(chǔ)。就像SM集團(tuán)的名稱有著森羅萬象的意思一樣,森羅商船也希望大踏步前進(jìn),成為航運(yùn)界的弄潮兒。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
黃金 | 583 | 1 |
重廢 | 1720 | 0 |
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