隨著地鐵4號(hào)線的開通,蘇州軌道交通的運(yùn)營里程達(dá)到了121公里,躍居全國第10位。昨天(10月19日),蘇州軌道交通1號(hào)線又迎來了安全運(yùn)營2000天。蘇州軌道交通從無到有、從線到網(wǎng)的變化,改變了蘇州人的出行習(xí)慣。
2012年1號(hào)線開通時(shí),蘇州地鐵的日均客流量為10萬多人次,今年4號(hào)線開通后,蘇州地鐵1、2、4號(hào)線的日均增加到了73萬人次。用蘇州軌交集團(tuán)建設(shè)分公司總經(jīng)理助理薛永健的話說,現(xiàn)在,市區(qū)出行坐地鐵,已經(jīng)成為越來越多市民的選擇。“原來比如說我在園區(qū)上班,家住吳中區(qū),可能就不一定會(huì)選擇坐地鐵去,現(xiàn)在我可以通過四號(hào)線,再換乘一號(hào)線,就可以到達(dá)園區(qū)。這樣并不是簡簡單單1加1的效應(yīng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)是1加1大于2的效應(yīng)。”薛永健說。
為了鼓勵(lì)綠色出行,對(duì)于乘坐公共交通的市民,蘇州地鐵推出了優(yōu)惠措施。軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司票務(wù)中心工作人員,張揚(yáng)陽說,蘇州地鐵在2015年7月1號(hào)起推出的“多乘多惠票價(jià)方案”,持有市民卡含蘇州通的乘客,在一個(gè)自然月內(nèi)累計(jì)乘坐軌道交通最高可享受票價(jià)8折的優(yōu)惠。
據(jù)介紹,除了傳統(tǒng)的購票模式外,蘇州地鐵還增加了云購票系統(tǒng),可以為地鐵出行的市民提供更多便捷。
在地鐵的規(guī)劃建設(shè)方面,3號(hào)線、5號(hào)線目前正在全面建設(shè)。今年初,蘇州軌交遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃的修編工作啟動(dòng),蘇州將規(guī)劃建設(shè)9條城市軌道交通線路和6條市域軌道交通。接下來的5年時(shí)間里,蘇州將開通6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線及s1線。預(yù)計(jì)到2040年,蘇州軌交線網(wǎng)將達(dá)到800公里的規(guī)模,蘇州下轄的每個(gè)市縣都將實(shí)現(xiàn)軌道交通的全覆蓋。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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