DNV推出實(shí)時(shí)排放數(shù)據(jù)驗(yàn)證解決方案

4月19日，DNV宣布推出排放數(shù)據(jù)驗(yàn)證引擎和數(shù)據(jù)管理平臺(tái)Emissions Connect（碳排放驗(yàn)證共享平臺(tái)），旨在幫助海事行業(yè)準(zhǔn)確評(píng)估和處理排放數(shù)據(jù)。該解決方案提供經(jīng)過驗(yàn)證的可信排放數(shù)據(jù)源，能夠與海事價(jià)值鏈中的所有利益相關(guān)方安全共享。

DNV海事首席執(zhí)行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen ）表示：“對(duì)海事行業(yè)而言，努力減少排放并積極報(bào)告進(jìn)展情況變得日益重要。這方面的工作將對(duì)客戶的業(yè)務(wù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，不僅限于監(jiān)管合規(guī)方面。Emissions Connect 提供經(jīng)過驗(yàn)證的實(shí)時(shí)排放數(shù)據(jù)，整個(gè)海事價(jià)值鏈中的企業(yè)均可信賴及共享這些數(shù)據(jù)，并依據(jù)這些數(shù)據(jù)采取相應(yīng)行動(dòng)。這是一款有助于推動(dòng)海事行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的重要產(chǎn)品。”

監(jiān)管影響

Emissions Connect旨在幫助應(yīng)對(duì)多種監(jiān)管要求和脫碳軌跡對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的影響，專為滿足海事行業(yè)在引入歐盟排放交易體系 (EU ETS) 和碳強(qiáng)度指標(biāo) (CII) 過程中出現(xiàn)的需求而設(shè)計(jì)。

EU ETS 將于 2024 年開始逐步實(shí)施，屆時(shí)歐盟將根據(jù)年度排放水平削減合規(guī)文件 (DoC) 持有人（通常為船舶管理人）的歐盟排放配額 (EUA)。

此外，行業(yè)還將引入CII評(píng)級(jí)，以衡量船舶在運(yùn)輸貨物或搭載乘客過程中的能效。EU ETS的引入將使DoC持有人面臨重大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榕欧懦杀緦⒈患{入利益相關(guān)方之間的合同，以確保公平分配。CII正在成為租船條款中的一項(xiàng)考量因素，該指標(biāo)的引入同樣會(huì)帶來財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并影響股東價(jià)值、資本獲取能力和商業(yè)吸引力。在這種情況下，收集、管理和共享準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)將變得至關(guān)重要。

DNV海事數(shù)字業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Pål Lande表示：“價(jià)值鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過驗(yàn)證的可靠數(shù)據(jù)，用于運(yùn)營(yíng)控制和準(zhǔn)確的排放核算，以促進(jìn)達(dá)成商業(yè)協(xié)議。僅靠年度匯總數(shù)據(jù)報(bào)告已無法充分管理和控制ETS配額以及CII績(jī)效?；诿咳諏?shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)告功能，生成可信且經(jīng)過驗(yàn)證的航行報(bào)告，有助于提升透明度，這將成為商業(yè)合同的重要基礎(chǔ)。”

實(shí)時(shí)共享經(jīng)過驗(yàn)證的數(shù)據(jù)

DNV精心打造的Emissions Connect旨在為整個(gè)海事價(jià)值鏈提供商業(yè)支持，使所有利益相關(guān)方都能獲得來自同一數(shù)據(jù)源的已驗(yàn)證排放數(shù)據(jù)。

Emissions Connect基于功能強(qiáng)大的排放數(shù)據(jù)管理解決方案Veracity Data Workbench構(gòu)建，可幫助客戶建立經(jīng)過數(shù)字化驗(yàn)證的高質(zhì)量排放數(shù)據(jù)基線。此外，該產(chǎn)品還提供經(jīng)過驗(yàn)證的航行報(bào)告，可作為排放核算的可信基礎(chǔ)，并有助于ETS配額結(jié)算。該工具還擁有排放模擬功能，可幫助客戶預(yù)測(cè)船舶未來的CII得分并規(guī)劃歐盟ETS配額，有助于客戶做出明智的決策。

來自船東的高質(zhì)量排放數(shù)據(jù)由DNV驗(yàn)證并與客戶共享，可用于自助結(jié)算交易或其他目的，如合規(guī)報(bào)告、數(shù)據(jù)導(dǎo)出，以及與合作伙伴和第三方（包括遵守波塞冬原則的銀行和保險(xiǎn)公司）的安全共享。

Lande 表示：“Emissions Connect使價(jià)值鏈中的各方都能夠基于同一個(gè)可信賴、已驗(yàn)證和標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)集（或單一事實(shí)來源）開展工作，消除了通過電子郵件交換數(shù)據(jù)這一傳統(tǒng)方法所產(chǎn)生的許多數(shù)據(jù)治理和信任問題。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。