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中國船協(xié)會長郭大成:中國應(yīng)是“最具潛力的發(fā)展中造船大國”

發(fā)布時(shí)間:2017-09-30 09:14 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月26日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會第五屆理事會(常務(wù)理事會)第四次會議在武漢召開。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長金鵬作了2016~2017年工作報(bào)告,會長郭大成作了題為《厚植發(fā)展優(yōu)勢,破解發(fā)展難題,推動我國船舶工業(yè)行

9月26日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會第五屆理事會(常務(wù)理事會)第四次會議在武漢召開。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長金鵬作了2016~2017年工作報(bào)告,會長郭大成作了題為《厚植發(fā)展優(yōu)勢,破解發(fā)展難題,推動我國船舶工業(yè)行業(yè)又好又快發(fā)展》的重要講話。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長陳民俊主持會議,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳琪、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司調(diào)研員陳穎濤出席會議。

郭大成在講話中指出,一年來,在黨中央、國務(wù)院及有關(guān)部委正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心指導(dǎo)下,船舶行業(yè)始終瞄準(zhǔn)渡難關(guān)和做強(qiáng)兩大任務(wù),以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,努力推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,取得了一定成績,主要表現(xiàn)在以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為抓手,“渡難關(guān)”取得階段性成果;以體制改革和科技創(chuàng)新為手段,由大變強(qiáng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐;以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),國際產(chǎn)能合作交流有序推進(jìn)。

郭大成指出,全球造船業(yè)產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生微妙變化,歐美、中日韓和新興造船國家同臺競技,呈現(xiàn)出“橄欖型”的“三個(gè)陣營”的競爭格局。同時(shí),需求低位、調(diào)轉(zhuǎn)升級、創(chuàng)新驅(qū)動、融資難題、風(fēng)險(xiǎn)防控將成為中國船舶工業(yè)未來10~20年面臨的“五個(gè)常態(tài)”。“渡難關(guān)”和“做強(qiáng)船”是當(dāng)前和今后一段時(shí)期我國船舶工業(yè)的核心任務(wù)。

在“渡難關(guān)”方面,郭大成指出,“抓訂單、抓建造、抓交船”是當(dāng)務(wù)之急。在“做強(qiáng)船”方面,他提出,我國較長一段時(shí)間將處于由造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)的階段,應(yīng)是“最具潛力的發(fā)展中造船大國”。因此,他重點(diǎn)就“做強(qiáng)船”八個(gè)方面的問題同與會代表進(jìn)行了交流。在去產(chǎn)能方面,近年來取得了明顯的效果,但是,化解過剩產(chǎn)能仍是當(dāng)前的重要任務(wù),這項(xiàng)工作還需要繼續(xù)推進(jìn);在跨界聯(lián)動方面,要進(jìn)一步深化與漁業(yè)、旅游業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融合發(fā)展;在培育新動能方面,要在以綠色引領(lǐng)創(chuàng)新、智能推動創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)創(chuàng)新等方面作出努力;在配套方面,要加大科技投入,提高對品牌建設(shè)重要性的認(rèn)識;在產(chǎn)業(yè)鏈方面,要注重標(biāo)準(zhǔn)先行,推動發(fā)展服務(wù)型制造;在軍民融合方面,著重破除體制機(jī)制不健全、技術(shù)轉(zhuǎn)化率低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的障礙;在融資方面,要開拓多元化融資渠道,最大限度降低杠桿風(fēng)險(xiǎn);在國際合作方面,要積極探索適合企業(yè)自身的國際產(chǎn)能合作模式,以開放、包容、真誠、學(xué)習(xí)的態(tài)度,參與甚至主導(dǎo)船舶行業(yè)國際事務(wù)。

會議審議通過了中國船協(xié)2016~2017年工作報(bào)告、2016年度會費(fèi)收支報(bào)告,以及增補(bǔ)、變更副會長、常務(wù)理事、理事的議案,關(guān)于發(fā)展中國船協(xié)會員單位的報(bào)告等。會議期間還舉辦了主題為“加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,引領(lǐng)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的研討會,圍繞國際新標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)范解讀、技術(shù)變革與智能制造、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與轉(zhuǎn)型升級、精細(xì)化管理與降本增效、名企創(chuàng)新與品牌建設(shè)等方面進(jìn)行了交流探討。中國船級社、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院等9家單位代表作了交流發(fā)言。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國船舶重工集團(tuán)公司、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司等企事業(yè)單位的常務(wù)副會長、副會長、常務(wù)理事、理事或代表共170余人參加了會議。


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