750億！曾為汶川捐款1億的神秘富豪，逆境大反轉

鋼鐵快報：“日照鋼鐵總逆勢，而杜雙華一直逆天改命”。

鋼鐵快報：“礦砂從日照港到日鋼集團的運費僅2.4元/噸，但如果運到山東內地則需100多元，成品運回港口成本則要翻倍，日鋼集團每年需要1000多萬噸礦砂，僅此一項一年就比內地企業(yè)多出20億元的利潤”。

鋼鐵快報：“這也是做買賣嘛，有什么不可以的？我有什么好煩惱的？”

鋼鐵快報：“有一定規(guī)模的民營鋼鐵企業(yè)是否可以組合？”

鋼鐵快報：“什么一山不容二虎啊，我們連狗都不如！”

鋼鐵快報：“杜雙華裁員是為了對抗山鋼的重組”。一位日照官員在接受《華夏時報》采訪時說得更為直接，“裁員是杜雙華在輿論上給山東方面施加壓力”。

鋼鐵快報：“山鋼給了我們3、4年的租賃期，重組后盈虧自負，一方面是對我們的補償，另一方面也是對我們莫大的信任”。

鋼鐵快報：“把思想從以重組為中心轉到以生產經營為中心”。

鋼鐵快報：“山鋼缺錢，被輿論推測為使重組陷入絕境的根本因素”。

鋼鐵快報：為了完成極其苛刻條件下的6m×180m燒結機工程，機裝作業(yè)經理對員工作了一個“不近情理”的規(guī)定：

鋼鐵快報：“他有一次走進杜的辦公室，下屬正在匯報工作，沒有按期完成，他破口大罵一通后，捉起手機就扔，砸向下屬”。一度，員工私下稱他“杜拍磚”。

鋼鐵快報：冀T33333，而他的座駕卻是只有十幾萬元的普桑。

鋼鐵快報：有濃重的江湖氣息和人治色彩，卻相當能打仗，打硬仗，日鋼要干的事，早晚都能干成。

但杜雙華其實很清楚，這種管理模式，是公司在特定發(fā)展階段的特色產物。隨著企業(yè)步入全新的發(fā)展階段，特別在徹底擺脫重組風波后，日鋼開始苦練管理內功。

在整個日鋼體系內，先是大改管理模式，提高透明度，不管是公司的制度落實、部門的費用支出、個人的獎金分配、新晉的競聘提拔等等，一切涉及公司利益、涉及員工個人權益的，所有事項都要放在陽光下。

2015年，日鋼又拿出一億元派出團隊向臺灣中鋼學習。杜雙華提出的要求是全面復制中鋼模式。

作為中國臺灣最大的煉鋼廠，中鋼以管理制度嚴密著稱，包括目標管理、自主管理、超額產銷獎金制度、標準成本中心制度與品質保證制度都相當完善。

對于先進技術，杜雙華更是大手筆投入。

2013年，日鋼斥資330億元從意大利引進了ESP生產線，2015年初正式投產。這相較于較傳統(tǒng)工藝節(jié)能50％-70％，成本降低40％，生產效率提高50％，且生產出來的鋼材具有尺寸精度高、性能均勻、晶粒細小等優(yōu)點。

截至2022年底，國內只有7條ESP生產線，而日鋼就有5條。

基礎打好了，日鋼開啟瘋狂的收購模式，從2019年，先后吞并山東省內五家鋼鐵企業(yè)，產能也有望狂飆到3000萬噸。而隨著鋼鐵市場的回暖，杜雙華財富也一路看漲，再次成了鋼鐵首富。

隨著日鋼走上正軌，杜雙華再度隱身幕后。面對外界諸多贊譽，他直言“我們只是時勢造英雄，一個特殊的團隊在一個特殊的環(huán)境和一個特殊的年代，干了一項特殊的事業(yè)而已”。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。