日前, 東風(fēng)汽車有限公司及日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定自2017年9月28日起,召回共計1635輛英菲尼迪Q50L、QX50以Q50汽車。
本次召回原因是部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,駕駛員側(cè)正面氣囊的氣體發(fā)生器存在開焊的可能性。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞觸發(fā)氣囊時,由于充氣不足造成氣囊無法完全膨脹,增加駕駛員受傷風(fēng)險,存在安全隱患。對此,東風(fēng)汽車有限公司及日產(chǎn)(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛進行免費檢查,必要時更換改進后的氣體發(fā)生器,以消除安全隱患。
值得注意的是,這也是國內(nèi)又一起因安全氣囊問題而產(chǎn)生的召回事件。時值高田問題氣囊事件正在全球范圍內(nèi)大面積爆發(fā),不久前,因高田氣囊問題,國內(nèi)曾連續(xù)兩日召回汽車超過738萬輛。而截至目前,高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題在中國已涉及38家汽車生產(chǎn)者,涉及車輛2000余萬輛,其中共有26家生產(chǎn)者累計實施召回超過100次,涉及車型超過100款,數(shù)量達到1887萬輛。
本是保證車內(nèi)成員安全的氣囊,卻屢屢成為安全隱患,安全氣囊是否安全?對此,經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道也將持續(xù)關(guān)注報道。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
掃碼下載
免費看價格