長(zhǎng)春建設(shè)專屬“綠道”保障騎行運(yùn)動(dòng)安全

運(yùn)動(dòng)離不開(kāi)“安全”，長(zhǎng)春市預(yù)計(jì)建設(shè)的兩條綠道就給“騎行”這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的安全系數(shù)打了保票。請(qǐng)聽(tīng)吉林臺(tái)記者任家寧的報(bào)道：

說(shuō)起“騎行”，一輛自行車配上一個(gè)背包，即可出行，既簡(jiǎn)單又環(huán)保。然而，在喧囂繁華的都市，為騎行這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可帶來(lái)不小的阻力，多數(shù)長(zhǎng)春市民認(rèn)為建設(shè)一條專業(yè)的自行車道很重要：“提倡整個(gè)城市的一個(gè)文明程度，是休閑文化的層次的提高，而且這種形式在一線城市其實(shí)已經(jīng)挺普及的了，這樣更安全嘛。”

長(zhǎng)春市新建的兩條“綠道”，位于凈月生態(tài)區(qū)，連接長(zhǎng)春世界雕塑公園、凈月潭國(guó)家森林公園、長(zhǎng)影世紀(jì)城、農(nóng)博園等休閑、旅游、觀光重要景區(qū)。而記者沿著路線看了一下，沿途的街路并不都適合騎行，只有少部分有自行車道。那綠道建在那兒呢？據(jù)介紹，按照設(shè)計(jì)，部分路段是借助街路綠地建設(shè)的“綠道”，這樣就避免了機(jī)動(dòng)車與自行車“爭(zhēng)路”的情況。出租車張師傅：“（您平時(shí)開(kāi)車也遇到過(guò)這種騎行的情況？）對(duì)對(duì)對(duì)，騎行有一些會(huì)亂竄，這樣非常危險(xiǎn)。如果說(shuō)有這個(gè)專用道了，應(yīng)該能提高一定的安全性?！?/p>

目前，長(zhǎng)春市街路的自行車道以瀝青黑色和綠色為主，新建的綠道是什么顏色的呢？從設(shè)計(jì)方案上看是紅色。但目前長(zhǎng)春市園林綠化局正在向公眾征求意見(jiàn)，這就意味著這個(gè)“顏色”也是可選擇的。此外，綠道建成后，將形成一條低碳紐帶，為緩解城市交通壓力，改善生態(tài)環(huán)境，提高居民生活品質(zhì)敞開(kāi)了一條綠色空間。騎行愛(ài)好者劉澤說(shuō)：“開(kāi)車有時(shí)候占輔助車道，很危險(xiǎn)嘛，開(kāi)車有盲區(qū)有的時(shí)候還看不著后邊有車，作為一個(gè)自行車愛(ài)好者希望城市建設(shè)一條很標(biāo)準(zhǔn)的自行車道安全最主要。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。