據(jù)英國《泰晤士報(bào)》周一(26日)報(bào)道,英國皇家海軍最大的艦船——“威爾士親王”號航空母艦自 2019 年服役以來在碼頭??烤S修的時(shí)間超過了它在海上的執(zhí)勤時(shí)間。報(bào)道說,該船目前因螺旋槳軸損壞,在蘇格蘭一家造船廠里苦苦掙扎。
《泰晤士報(bào)》稱,根據(jù)對來自英國國防部的數(shù)據(jù)分析,這艘價(jià)值32億英鎊(38億美元)的軍艦自2019年12月進(jìn)入現(xiàn)役以來,只在海上度過了267天,平安夜是它進(jìn)行維修的第268天。
報(bào)道援引防務(wù)分析師弗朗西斯 圖薩的話稱,“螺旋槳軸的問題非同小可。如果沒有備用的,至少需要6個(gè)月的時(shí)間來制作。”他補(bǔ)充說,如果英國皇家海軍決定在這艘“姊妹艦”維修期間使用“伊麗莎白女王”號航母,它的磨損也會更快。負(fù)責(zé)建造螺旋槳軸的防務(wù)公司巴布科克公司一位發(fā)言人表示,“為了解問題的原因,有關(guān)工作正在進(jìn)行中,巴布科克仍將專注于完成維修。”
《泰晤士報(bào)》還稱,在本月早些時(shí)候的一次演講中,英國國防參謀長、海軍上將托尼 拉達(dá)金承認(rèn),這些問題“令人深感沮喪”。他表示,這艘艦船“沒有達(dá)到我希望的水平”。他還補(bǔ)充說,此類巨型船舶“是大型資本項(xiàng)目,有時(shí)會出問題”。
據(jù)《泰晤士報(bào)》介紹,“威爾士親王”號航空母艦的故障始于2020年。當(dāng)時(shí)這艘航母的船艙發(fā)生了泄露,導(dǎo)致近一米深的水淹沒了電氣柜和管道。就在幾個(gè)月前,這艘航母住宿區(qū)的房頂又發(fā)生了坍塌,水直接傾斜到船員身上。從2020年10月到2021年4月,這艘航母花了193天時(shí)間修復(fù)洪水損壞,據(jù)估計(jì),耗資約330萬英鎊。
報(bào)道繼續(xù)說,這艘航母于2021年成功駛往直布羅陀,但一年后事故再次發(fā)生。今年8月,它在離開英國樸茨茅斯前往美國的途中拋錨。工程師發(fā)現(xiàn)螺旋槳軸出現(xiàn)了嚴(yán)重問題,現(xiàn)已返廠進(jìn)行維修,預(yù)計(jì)要到明年三月才能離開造船廠。
航母屢出問題也引發(fā)英國政界關(guān)注。報(bào)道稱,工黨影子內(nèi)閣國防大臣約翰·希利表示,“當(dāng)威脅上升、海軍艦艇數(shù)量將減少時(shí),我們需要我們的艦隊(duì)在海上航行,而不是困在碼頭”,“‘威爾士親王’號是北約旗艦,大臣們不能讓這些問題破壞我們武裝部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合演習(xí)的能力。”
另據(jù)”今日俄羅斯“(RT)報(bào)道,英國皇家海軍將“威爾士親王”號描述為“英國有史以來建造的最強(qiáng)大的水面戰(zhàn)艦之一”。能夠搭載北約最新的 F-35B 多用途隱形戰(zhàn)機(jī),其飛行甲板寬 70 米,長 280 米,搭載飛機(jī)后需要大約 1400 名船員才能操作。
據(jù)英國《泰晤士報(bào)》周一(26日)報(bào)道,英國皇家海軍最大的艦船——“威爾士親王”號航空母艦自 2019 年服役以來在碼頭??烤S修的時(shí)間超過了它在海上的執(zhí)勤時(shí)間。報(bào)道說,該船目前因螺旋槳軸損壞,在蘇格蘭一家造船廠里苦苦掙扎。
《泰晤士報(bào)》稱,根據(jù)對來自英國國防部的數(shù)據(jù)分析,這艘價(jià)值32億英鎊(38億美元)的軍艦自2019年12月進(jìn)入現(xiàn)役以來,只在海上度過了267天,平安夜是它進(jìn)行維修的第268天。
報(bào)道援引防務(wù)分析師弗朗西斯 圖薩的話稱,“螺旋槳軸的問題非同小可。如果沒有備用的,至少需要6個(gè)月的時(shí)間來制作。”他補(bǔ)充說,如果英國皇家海軍決定在這艘“姊妹艦”維修期間使用“伊麗莎白女王”號航母,它的磨損也會更快。負(fù)責(zé)建造螺旋槳軸的防務(wù)公司巴布科克公司一位發(fā)言人表示,“為了解問題的原因,有關(guān)工作正在進(jìn)行中,巴布科克仍將專注于完成維修。”
《泰晤士報(bào)》還稱,在本月早些時(shí)候的一次演講中,英國國防參謀長、海軍上將托尼 拉達(dá)金承認(rèn),這些問題“令人深感沮喪”。他表示,這艘艦船“沒有達(dá)到我希望的水平”。他還補(bǔ)充說,此類巨型船舶“是大型資本項(xiàng)目,有時(shí)會出問題”。
據(jù)《泰晤士報(bào)》介紹,“威爾士親王”號航空母艦的故障始于2020年。當(dāng)時(shí)這艘航母的船艙發(fā)生了泄露,導(dǎo)致近一米深的水淹沒了電氣柜和管道。就在幾個(gè)月前,這艘航母住宿區(qū)的房頂又發(fā)生了坍塌,水直接傾斜到船員身上。從2020年10月到2021年4月,這艘航母花了193天時(shí)間修復(fù)洪水損壞,據(jù)估計(jì),耗資約330萬英鎊。
報(bào)道繼續(xù)說,這艘航母于2021年成功駛往直布羅陀,但一年后事故再次發(fā)生。今年8月,它在離開英國樸茨茅斯前往美國的途中拋錨。工程師發(fā)現(xiàn)螺旋槳軸出現(xiàn)了嚴(yán)重問題,現(xiàn)已返廠進(jìn)行維修,預(yù)計(jì)要到明年三月才能離開造船廠。
航母屢出問題也引發(fā)英國政界關(guān)注。報(bào)道稱,工黨影子內(nèi)閣國防大臣約翰·希利表示,“當(dāng)威脅上升、海軍艦艇數(shù)量將減少時(shí),我們需要我們的艦隊(duì)在海上航行,而不是困在碼頭”,“‘威爾士親王’號是北約旗艦,大臣們不能讓這些問題破壞我們武裝部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合演習(xí)的能力。”
另據(jù)”今日俄羅斯“(RT)報(bào)道,英國皇家海軍將“威爾士親王”號描述為“英國有史以來建造的最強(qiáng)大的水面戰(zhàn)艦之一”。能夠搭載北約最新的 F-35B 多用途隱形戰(zhàn)機(jī),其飛行甲板寬 70 米,長 280 米,搭載飛機(jī)后需要大約 1400 名船員才能操作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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