根據(jù)本田中國(guó)9月4日公布最新銷量數(shù)據(jù),廣汽本田8月終端銷量58,888輛,同比增長(zhǎng)5.8%;2017年1-8月累計(jì)完成銷量44.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.3%,整體保持非常昂揚(yáng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
其中值得一提的是廣汽本田在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)。繽智一掃7月頹勢(shì),以13,993輛的好成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng)巋然獨(dú)立,同比增長(zhǎng)6.0%,成為廣汽本田8月份的銷量擔(dān)當(dāng)。1.5L新車型將于9月10日正式上市,新車增加LED光帶,配備車頂行李架、一鍵啟動(dòng)等。動(dòng)力上,繽智新車型將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,匹配CVT變速箱,雖然1-8月累計(jì)銷量仍然不及去年,為82,685輛,同比下滑了9.9%,但作為小型SUV的標(biāo)桿之一(另一個(gè)為其把兄弟XR-V),下半年在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中仍有望保持領(lǐng)先。
去年年底上市豪華大五座SUV冠道8月攀上8,000輛高峰,1-8月累計(jì)銷量為45,998輛,成為廣汽本田增長(zhǎng)的生力軍,也成為整個(gè)廣汽本田上半年的最大亮點(diǎn)之一,與東風(fēng)本田的U-RV和CR-V合力角逐也不見落下風(fēng)。
但值得警惕的是,除了凌派8月同比增9.6%至8,910輛,1-8月增11.3%至64,878輛,保持增長(zhǎng)外,廣汽本田原來(lái)的“老將們“,如雅閣、奧德賽、鋒范、甚至”平民超跑“GK5飛度都出現(xiàn)了兩位數(shù)跌幅。
雅閣8月銷量為10,671輛,同比下滑了16.7%,1-8月累計(jì)銷量為97,901輛,同比增長(zhǎng)了34.7%。第十代雅閣今年7月也已在美國(guó)底特律發(fā)布,并有望年底在國(guó)內(nèi)亮相、計(jì)劃投產(chǎn),有望重現(xiàn)昔日“王者榮耀”。
奧德賽8月銷量為3,057輛,同比下滑了17.4%,1-8月累計(jì)銷量為27,248輛,同比下滑了9.3%。
鋒范和飛度無(wú)論是8月銷量,還是1-8月累計(jì)銷量都出現(xiàn)不同幅度的下滑,這與疲軟的中型車和小型車市場(chǎng)不無(wú)關(guān)系。
謳歌品牌8月終端銷量為1,373輛,去年同期比為158.2%。2017年1~8月終端累計(jì)銷量為 8,946輛,去年同期比為371.4%。在剛閉幕的成都車展,謳歌正式發(fā)布了TLX-L,將這款助力中級(jí)車引入國(guó)內(nèi),成為繼去年CDX以后國(guó)產(chǎn)的第二款車型,據(jù)悉,TLX-L將在11月舉行廣州車展正式上市。
盡管謳歌的絕對(duì)銷量和知名度目前都并不高,但迄今為止謳歌除了國(guó)產(chǎn)往前看也別無(wú)他法。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格