10月27日21時(shí),317噸1.5mm極限薄規(guī)格AG750YT宇通汽車用高強(qiáng)度熱軋卷板,從第二煉軋廠1780熱連軋生產(chǎn)線成功下線,經(jīng)檢驗(yàn),其各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,具備交付使用條件。該極限規(guī)格產(chǎn)品的成功生產(chǎn),充分體現(xiàn)了該廠工序控制水平和設(shè)備保障能力的顯著提升,豐富了安鋼汽車用鋼系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)下,也為該廠進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)、提高效益,尋找到了新的突破口和效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
AG750YT是國(guó)內(nèi)最大的客車制造廠家鄭州宇通客車專門開發(fā)的新型超高強(qiáng)度極限規(guī)格產(chǎn)品,主要應(yīng)用于客車骨架的制造。產(chǎn)品的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別要求達(dá)到720MPa和760MPa以上,同時(shí)還要求具有極高的塑性加工成形性能,其伸長(zhǎng)率要求大于16%。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,必須克服高強(qiáng)度和高成形性能的矛盾,對(duì)產(chǎn)線設(shè)備功能和精度、工藝控制水平、生產(chǎn)計(jì)劃銜接、軋制穩(wěn)定性等要求極高。目前,在國(guó)內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)中,只有寶鋼能夠穩(wěn)定生產(chǎn)1.5mm極限規(guī)格的該種產(chǎn)品?! ?br style="text-transform: none; text-indent: 0px; font: 14px/30px 宋體; white-space: normal; letter-spacing: normal; color: rgb(66,66,66); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px" /> 此次成功批量軋制,使該廠煉鋼—連鑄—1780熱連軋機(jī)組對(duì)該規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)水平一舉躋身行業(yè)前列,也充分體現(xiàn)了鋼后系統(tǒng)堅(jiān)持以銷售為龍頭,鐵鋼軋一體化聯(lián)動(dòng)的作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
黃金 | 583 | 1 |
重廢 | 1720 | 0 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格