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廣州地鐵七號線土建工程累計完成52%

發(fā)布時間:2015-03-19 10:25 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者昨日從廣州地鐵公司獲悉,七號線最后一臺盾構(gòu)機日前在漢溪長隆站始發(fā),向鶴莊站方向推進(jìn)。自此,全線18臺盾構(gòu)機正在地下全速掘進(jìn),七號線全面進(jìn)入?yún)^(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)的新階段。截至目前,七號線土建工程累計完成52%。

記者昨日從廣州地鐵公司獲悉,七號線最后一臺盾構(gòu)機日前在漢溪長隆站始發(fā),向鶴莊站方向推進(jìn)。自此,全線18臺盾構(gòu)機正在地下全速掘進(jìn),七號線全面進(jìn)入?yún)^(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)的新階段。截至目前,七號線土建工程累計完成52%。

記者了解到,七號線位于番禺區(qū),長約18.60公里,共設(shè)9座車站,其中換乘站為4座。線路從廣州南站起始向東北方向行進(jìn),一直沿漢溪大道行進(jìn),后繼續(xù)沿漢溪大道向東北方向前行,再沿南大干線東行,穿越珠江后折向東沿大學(xué)城中環(huán)西路東行,至一期終點大學(xué)城南站。七號線與二號線的廣州南站、石壁站,三號線漢溪長隆站、四號線大學(xué)城南站換乘。七號線將城市的南拓和東進(jìn)軸串接,起到為二號線、三號線、四號線、五號線等客流接運的作用,集疏廣州南站的鐵路樞紐客流交通,加強了城市南部與東部組團(tuán)之間的聯(lián)系。

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