11月20日,貴州省首艘“LNG-柴油”雙燃料動(dòng)力集裝箱船“航電1號(hào)”試航成功,標(biāo)志著貴州航運(yùn)貨運(yùn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化推行正式進(jìn)入“氣化”時(shí)代。這是貴州省委政府推進(jìn)節(jié)能減排和“綠色航運(yùn)”建設(shè)取得的重大成果。
據(jù)了解,該艘500噸級(jí)LNG動(dòng)力示范船由省航務(wù)管理局投資470萬(wàn)元,浙江平湖市華海造船有限公司建造,2015年2月21日開(kāi)工建造,10月29日順利下水。
該船船舶總長(zhǎng)55m、總寬10.8m、型深2.5m,是航行于烏江和長(zhǎng)江中上游航線的多用途集裝箱船。這種LNG(液化天然氣)船是一種經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、安全的新型能源船舶,可以減少在運(yùn)輸中產(chǎn)生大量的油污、垃圾、生活污水等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3760 | +60 |
| 熱軋板卷 | 3650 | +10 |
| 普中板 | 3290 | +20 |
| 鍍鋅管 | 4250 | +10 |
| 工字鋼 | 3640 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3760 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | +20 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 瘦煤 | 2160 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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