武漢青山北通行的主干道21號公路,即將全封閉施工改造。在此期間,機動車禁止通行。
記者昨從建設(shè)單位武漢城投集團獲悉,從3月6日至7月30日,21號公路改造工程將全封閉施工近5個月,預(yù)計7月底可實現(xiàn)主線道路通車;9月底附屬工程全部完工,并安裝不停車自動稱重系統(tǒng)。
21號公路維修改造工程,于去年10月31日開工,起于工人村路、止于青化路,全長9.4公里,總投資約2.6億元。
據(jù)城投方面介紹,目前,工程已完成三分之一施工量。其中,從工人村路,至武石化南大門處2公里路段,已做完半幅路基。接下來,要進行整個路面的施工。
因大量載重貨車頻繁碾軋,有人曾稱21號公路“武漢最破爛道路”。為保證“耐壓”,此次維修將在路面鋪裝三層60厘米厚的特殊結(jié)構(gòu)。其中,底層為26厘米厚、但未加鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu);中層將鋪4厘米的瀝青;最上面一層,為30厘米厚的連續(xù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),這樣鋪設(shè),將使道路耐壓性更強。
施工期間,需通行該路段的機動車,可繞行工人村路、焦沙路、八吉府大道、化工大道、白玉北路等相關(guān)道路。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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