4月5日,福船集團副總經(jīng)理李振均與維京公司總裁楊•漢尼斯先生簽署2800客郵輪型客滾建造合同。
7月3日,芬蘭郵輪公司維京游輪(VikingLine)宣布,由于合同所有條件均已滿足,與廈船重工在今年4月5日簽署的郵輪型客滾建造合同正式生效。
按照合同要求,廈船重工將為維京游輪建造1+1艘2800客郵輪型客滾船,交付期定于2020年。這份建造合同價值1.94億歐元。
4月5日,維京游輪曾發(fā)布公告稱,與廈船重工簽署一份有條件的建造合同,合同最終能否生效取決于買賣雙方董事會的同意、以及融資安排的達(dá)成。
維京游輪稱,這艘新船是一個合作項目,將由一系列芬蘭和歐洲供應(yīng)商參與。
該船重點加入了環(huán)保的解決方案及創(chuàng)新的節(jié)能應(yīng)用,該船長218米,63000總噸,有13層甲板,車道長1500米,航速最高達(dá)22.1節(jié),能夠搭載2800名乘客。維京游輪將聘請斯堪的納維亞設(shè)計師負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)計,新船將能為乘客帶來全新的體驗。
該船交付后將部署在圖爾庫(芬蘭)-奧蘭群島-斯德哥爾摩(瑞典)航線運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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