2017年6月28日上午,外高橋造船與美國福茂集團(tuán)成功簽署了2艘18萬噸散貨船新船建造合同。福茂集團(tuán)副董事長(zhǎng)趙安吉、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司副總經(jīng)理胡凱、外高橋造船總工程師陶穎分別代表各自公司在合同上簽字。外高橋造船董事長(zhǎng)王琦,福茂集團(tuán)總經(jīng)理李明清,中船貿(mào)易公司總經(jīng)理助理、業(yè)務(wù)四部副總經(jīng)理吳愛軍等人見證了簽字儀式。
儀式前,王琦親切會(huì)見了趙安吉和到場(chǎng)的簽約嘉賓,他對(duì)美國福茂集團(tuán)一直以來對(duì)外高橋造船的信任和支持表示感謝。雙方均表示將以此次新船簽約為新起點(diǎn)開展更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作。
此次簽約的18萬噸好望角型散貨船是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第八代節(jié)能環(huán)保型散貨船,可以滿足最新生效的公約、規(guī)則、規(guī)范文件中對(duì)CSR、PSPC、NOx和SOx排放、壓載水管理及綠色造船材料等方面的要求,并按照能源效益設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI的最新計(jì)算公式分析本船的指數(shù)以限制溫室氣體排放,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際同類船型的先進(jìn)水平,在營運(yùn)上較市場(chǎng)同類型產(chǎn)品具有更高的靈活性。
外高橋造船和美國福茂集團(tuán)合作堪稱典范。自2002年以來,通過共享信息、共同開發(fā),雙方先后設(shè)計(jì)、建造了10多艘17.5萬~20.6萬載重噸散貨船。這不僅使福茂集團(tuán)逐漸擁有了一支極具國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的散貨船船隊(duì),還讓外高橋造船公司打造出舉世矚目的品牌船型,吸引了不少希臘和我國香港地區(qū)的船東前來訂船,成為全球好望角型散貨船市場(chǎng)中的絕對(duì)主角。
據(jù)了解,福茂集團(tuán)船隊(duì)有18艘散貨船,其中有9艘船由外高橋造船建造。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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