"一帶一路”倡議下，這么做項目最有效

前言：“一帶一路”倡議的提出給承包商帶來了一定的機遇，那么如何乘坐這條大船，做有經驗的承包商？這是承包商面臨的最大挑戰(zhàn)?！　?000多年以前，駝鈴聲聲，走出了連接亞歐非幾大文明的 “絲綢之路”。千百年來，絲路精神薪火相傳，推進了人類文明的進步，留下了豐厚的歷史文化遺產?！　」步?ldquo;一帶一路”，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，發(fā)掘區(qū)域內市場潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，“安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏”，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活，是我們的共同理想和美好追求。　　了解海外承包的現(xiàn)狀　　當前我國“走出去”戰(zhàn)略不斷深化，中國對外承包工程企業(yè)海外業(yè)務發(fā)展迅猛，國際競爭力顯著提升。行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，承攬的項目規(guī)模不斷擴大，工程承包業(yè)務市場范圍不斷擴大，項目承攬方式多樣化，在傳統(tǒng)施工承包的基礎上，EPC、BOT、PPP等方式承攬的項目比重不斷增加，業(yè)務規(guī)模的擴大和項目復雜程度的增加對企業(yè)的管理能力提出更高要求?！　∥覀儜撉逍训匾庾R到在國際建筑工程項目領域，會遇到的各種各樣的風險，交學費、走彎路、出現(xiàn)重大經營失誤的案例層出不窮，關鍵是對國際慣例、當?shù)胤煞ㄒ?guī)不熟悉、不了解、不掌握使然，人走出去了，企業(yè)走出去了，但是思維方式、理念仍然停留在國內的固有經驗，以一套放之四海而皆準的經營哲學去海外闖天下，其結果必然事與愿違?！　〔缓弦?guī)經營、憑借“Grease hands”、超級低價中標，導致國有資產流失，企業(yè)經營的風險也在加大，究其原因，實質上是對契約精神的違背，放棄了信守精神。在共建“一帶一路”實現(xiàn)國家的戰(zhàn)略過程中，對風險管理、合規(guī)經營提出了更高的要求，采取行之有效的方法，刻不容緩。　　加強項目管理的學習　　雖然中國對外承包工程企業(yè)在“走出去”的過程已經積累了一定的經驗，擁有較豐富的國際工程管理經驗，但距離真正的有經驗的承包商（as an experienced Contractor）還有多遠？顯然與西方承包商相比對國際標準、慣例、FIDIC合同的掌握、運用，不在一個層次上，仍有很長一段路要走。語言的障礙、思維模式的不同、中西方理念差異、當?shù)氐沫h(huán)境適應等，都是制約中國承包商發(fā)展的因素。　　發(fā)生了索賠事件，不知如何運用合同賦予的權利，不敢發(fā)聲，經常出現(xiàn)打包索賠的現(xiàn)象。而FIDIC合同中28天原則卻不知有多少本應該屬于承包商的權益被無形中剝奪。系統(tǒng)地、認真地學習和掌握FIDIC合同條件是每一位工程管理人員掌握現(xiàn)代化項目管理、合同管理理論和方法，提高管理水平的基本要求，是我國工程項目管理與國際接軌的基本條件，更是能夠在談判桌上做到談笑風生、游刃有余、表現(xiàn)出有經驗承包商的前提。　　通過十幾年國際上的施工經驗，深深感受到國際工程（尤其是國際競標類項目）復雜多變，履約風險巨大，一旦前期營銷失誤，很難通過合同索賠來實現(xiàn)效益。因此，投標報價要客觀、嚴謹、合理，盡量不用超低價中標。呼吁我們海外中國承包商要理性報價，團結一致，響應國家“走出去”的號召，真正實現(xiàn)中國公司的跨越式發(fā)展?！　∶嫦驈V闊的國際市場，共同乘船出海，雙輪驅動，順勢而為，傳承和弘揚絲綢之路精神，堅守契約精神，合規(guī)經營，在國際工程履約的舞臺上，敢于發(fā)聲，做有經驗的承包商，堅持有理、有利、有節(jié)原則，砥礪前行，樹立負責任、敢于擔當?shù)钠髽I(yè)形象，為實現(xiàn)“一帶一路”宏偉藍圖貢獻中國力量，為實現(xiàn)中國夢而努力奮斗！　　朱印奇，基業(yè)長青《國際工程商務人才實戰(zhàn)型特訓營》產品主創(chuàng)人員；中國電建地產集團有限公司法律風控部總經理；首都經濟貿易大學企業(yè)管理碩士，曾參與建設公路、機場、港口、房建等多個大型國際承包項目；歷任國際公司經理、國際部、商務部主任，主管合同和商務，從事索賠和爭議解決，并參與多個項目投標和談判工作?！　∞D自：項目管理評論　　作者：朱印奇

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