江蘇：雨雪天高速公路通常不封路 但會限速

1月27日中午起，江蘇省蘇南沿江地區(qū)飄起雪花，氣溫明顯下降，路面容易產(chǎn)生積雪或結(jié)冰，會對道路安全通行帶來不利的影響，對此江蘇交警部門已做好保障預(yù)案。今天，省和南京市公安交管部門發(fā)布冰雪惡劣天氣出行提示，提醒車友們在經(jīng)過高速公路橋梁、城市高架快速路、國市道和懸空橋區(qū)等易積雪結(jié)冰路段時小心開車，注意保持安全車距，千萬不要急剎車。

高速上通常不會封路但會限速通行

省公安廳交警總隊提示，對于昨日和今天出現(xiàn)的雨雪冰凍惡劣天氣，通常情況下江蘇高速公路不會簡單封路，也不會出現(xiàn)大面積的交通管制。不過，對于個別路段，如果有除冰掃雪的需求，或者發(fā)生交通事故需要清障，則有可能出現(xiàn)短時間的交通管制。省公安廳交警總隊高速公路指揮調(diào)度中心主任孫衛(wèi)寧特別提醒，雨雪天氣下高速公路雖然不封路，但交警部門會根據(jù)路面狀況，適時下調(diào)高速的限速。

“比如一條原來限速100公里的高速公路，發(fā)生積雪結(jié)冰等影響通行的現(xiàn)象，交警就會同交通和高速管理部門，把最高限速下調(diào)到80公路甚至60公里，以減少事故，確保通行安全?！睂O衛(wèi)寧說，一旦出現(xiàn)這樣的情況，交警部門會通過路面可變情報板、服務(wù)區(qū)顯示大屏和收費站等顯示屏及時提示，請開車人嚴(yán)格按限速行駛。

路面突發(fā)

高架橋梁路面有霜凍打滑

造成10余輛車急剎失控追尾或碰撞

1月23日早晨，由于嚴(yán)重霜凍，揚溧高速公路潤揚大橋橋面結(jié)了一層厚厚的霜，導(dǎo)致路面打滑。從早上6點10分開始，經(jīng)過的司機由于急剎導(dǎo)致車輛失控，前后10余輛車發(fā)生追尾或碰撞護欄事故，萬幸沒有人員傷亡。鎮(zhèn)江交警高速公路二大隊民警發(fā)現(xiàn)后，加派警力在橋兩端警示，并在可變情報板打上提示信息，開啟高音喇叭廣播，一個半小時后現(xiàn)場處置完畢，交通恢復(fù)。

據(jù)調(diào)查，大部分司機在上橋之前是正常行駛的，但在橋面上輕點一腳剎車后車輛就失控了。

提示由于目前地溫較高，昨天的雨雪在普通路面不會積雪結(jié)冰，但高架橋面、隧道洞口、立交橋下等陰暗潮濕地方極易結(jié)冰，開車人在普通路面上開得好好的，但一上橋就出問題，所以開車人在行經(jīng)橋梁、隧道時要提前減速，把穩(wěn)方向勻速通過，不要急加速或急減速，盡量不要隨意變道；如果需要變道，要提早打開轉(zhuǎn)向燈提醒后車，千萬不要剛打轉(zhuǎn)向燈就轉(zhuǎn)向，要給后車留出足夠的減速避讓時間。這里，最重要的是和前車保持足夠距離，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速，并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，減速最好用降擋的方法。

事故處置

冰雪路面易發(fā)次生事故

放完警告標(biāo)志后立即撤到安全地帶

去年正月初六，揚溧高速鎮(zhèn)江段發(fā)生一起3車追尾的事故，民警趕到后發(fā)現(xiàn)是前車速度快而打滑，操作不當(dāng)撞了護欄造成的。民警立即在事故后方放置三角錐，在距離事故現(xiàn)場200米處停下警車，拉起警報并通過車載音響喊話，提醒過往車輛“前方事故，減速慢行”。然而，一個以白色凱迪拉克為頭車的迎親車隊，毫不理睬民警喊話，以約100公里時速“嗖嗖”疾馳而過，幾秒鐘后就聽到一陣急剎車聲和“砰砰砰”的連環(huán)追尾聲，最終導(dǎo)致車隊6車追尾，幸好沒有人員傷亡。

提示雨雪天氣下，路面積雪結(jié)冰容易引發(fā)連環(huán)事故，還容易造成二次傷害。特別在夜間和高速公路，安全風(fēng)險更大。所以開車人發(fā)現(xiàn)前方排隊時，如排在車道最末尾，請及時開啟危險報警閃光燈。車輛發(fā)生故障或意外需停車時，立即開啟危險報警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，立即報警。

這三點一定要記住

一、清晨深夜少上高架橋

“像這樣的雨雪天，市民盡量不要選擇清晨和夜間行車，特別是在高架橋上。”交警八大隊副大隊長陳興民告訴記者，由于氣溫降至零度以下，高架橋、涵洞、橋面等路段，因為不接地氣，很容易結(jié)冰。如果駕車人因車速過快，制動操作不當(dāng)，極易導(dǎo)致汽車打滑發(fā)作碰撞。陳興民表示，猛減速、急轉(zhuǎn)彎、尾隨行車，都是雨雪天行車大忌。

二、高速行車要拉大車距

“雨雪天上高速，行車難度大，在這種狀況下，一定要拉大車距。”南京高速二大隊副大隊長李慶杰告訴記者，冰雪天的交通事故，絕大部分是駕車人應(yīng)對不當(dāng)引起的，這種天氣下，車速要慢，一定要和前車保留足夠的間隔，像平時的安全車距是150-200米，這時最好控制在300-400米。

三、駕車途中要降低車速

“雨雪天駕車出行應(yīng)適當(dāng)降低車速，注意與前車保持足夠的安全距離?！苯痪淮箨牳贝箨犻L桂子振則提醒，雪后道路易結(jié)冰，路面摩擦系數(shù)減小，輪胎附著力降低，制動時要采取點剎或排擋減速方式；轉(zhuǎn)向時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車體失控。需要停車時，應(yīng)該提早采取措施，運用松油門、減擋等方式，漸漸地將車速降下來。

南京8處路段容易結(jié)冰

滬蓉高速公路上海往南京方向274公里處，此處是坡道且轉(zhuǎn)彎，極易結(jié)冰；

二橋高速公路南汊橋和北汊橋，這兩處都是很長的坡道，且下方懸空，極易結(jié)冰；

繞城公路秦淮河大橋、三橋高速公路主橋面、繞越高速秦淮新河大橋易結(jié)冰；

機場高速連接線、往機場方向2公里的秦淮河新大橋以及7公里處牛首山河大橋、寧高高架，這幾處底部都是懸空的，極易結(jié)冰；

寧連高速（新）20公里處、花旗營大橋，這兩處都是高架，底部懸空，極易結(jié)冰；

寧洛高速公路南京段，此處10公里中有7公里是高架，底部懸空極易結(jié)冰；

雍六高速公路12公里處，路面易結(jié)冰；

寧通高速公路165公里處，彎道處易結(jié)冰。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。