4月24日重點項目開工 基礎(chǔ)設(shè)施夯實廣東發(fā)展基礎(chǔ)

4月的伶仃洋上，世界最大起重船“振華30”的巨臂高聳入云，為港珠澳大橋海底隧道合龍作最后準備。下個月，港珠澳大橋主體工程將全線貫通，珠江口再添交通新動脈。

令人振奮的建設(shè)勢頭，在今年廣東一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)中得到充分體現(xiàn)：1—3月，廣東完成基礎(chǔ)設(shè)施投資1045.74億元，增長20.9%，增幅同比加快23.1個百分點，拉動全省投資增長4.3個百分點。其中，省重點項目完成年度計劃投資的23.8%，為近三年最高，實現(xiàn)“開門紅”。

今年一開年，廣東召開全省加快推進基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)工作會議，強調(diào)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為經(jīng)濟工作重要著力點，全年基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃增長10%以上，3.34萬億元的總投資投向11類共501個基礎(chǔ)設(shè)施重點項目。

打“基礎(chǔ)”，利長遠。加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為我省補短板、增后勁的重要抓手，將為廣東經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵支撐作用。

一季度，高速公路建設(shè)完成投資186億元，同比增長89.3%。與此同時，深中通道初步設(shè)計通過交通運輸部專家組審查，為島隧主體工程全面開工創(chuàng)造良好條件；虎門二橋四座主塔全部封頂，明年通車后將進一步完善穗莞間乃至珠三角路網(wǎng)；龍懷高速大埠河大橋雙幅合龍，預(yù)計年底建成通車，結(jié)束龍川至連平?jīng)]有高速公路的歷史。

鐵路、機場規(guī)劃布局進一步完善。圍繞市市通高鐵、建成省內(nèi)骨干交通網(wǎng)絡(luò)和便捷出省大通道的目標，廣東謀劃建設(shè)鷹梅、贛深、梅汕、張家界到湛江等縱向干線，并與合湛、深茂、廣汕等橫向干線交織成網(wǎng)，厚植開放發(fā)展新優(yōu)勢。珠三角地區(qū)的廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、惠州、珠三角新干線機場5大機場，和粵東西北地區(qū)的揭陽潮汕、湛江、韶關(guān)、梅縣4個機場組成“54”骨干機場格局，世界級機場群的加快建設(shè)將有力支撐珠三角建設(shè)世界級城市群。

信息基礎(chǔ)設(shè)施方面，全省光纖入戶率提升至67.5%，新增4G基站累計達83.7萬座。環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施方面，全省列入整治計劃的243個黑臭水體中，90個完成整治，111個已開工，累計完成投資26.6億元。

“加強基礎(chǔ)設(shè)施的財政投入，推動結(jié)構(gòu)性改革，將提高工業(yè)生產(chǎn)率，為廣東經(jīng)濟穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好發(fā)揮夯基壘石的作用。”亞洲開發(fā)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家澤田康幸說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。