3月29日,青島市環(huán)保局官方網(wǎng)站發(fā)布《遼陽路快速路(南京路-福州路)工程環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次信息公告》,該工程建設(shè)地點(diǎn)為青島市遼陽路(撫順路至福州路)路段,全長約2.3公里,總投資為9.1456億元。項(xiàng)目擬定2017年8月開工建設(shè),2018年8月竣工通車,工期為12個(gè)月。
根據(jù)最新的環(huán)評公示顯示,遼陽路快速路(南京路-福州路)工程由青島地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè),項(xiàng)目位于青島市遼陽路(撫順路至福州路)路段,全長約2.3公里,為改擴(kuò)建工程。
遼陽路快速路(南京路-福州路)大致走向
根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料,遼陽路快速路(南京路-福州路)工程自西向東自撫順路路口頂升杭鞍高架路兩聯(lián)高架橋,新建雙向六車道高架橋上跨南京路、吳興路、紹興路后落地接現(xiàn)狀福遼立交,橋下設(shè)置雙向六車道地面輔路,全長約2.325km。工程利用杭鞍高架路工程預(yù)留條件,采用頂升的方式對末端159m長的兩聯(lián)高架橋進(jìn)行頂升,與東段新建高架橋進(jìn)行銜接。同步實(shí)施景觀、照明等附屬工程。項(xiàng)目總投資為9.1456億元,其中環(huán)保投資約5000萬元。項(xiàng)目擬定2017年8月開工建設(shè),2018年8月竣工通車,工期為12個(gè)月。
項(xiàng)目將實(shí)施南京路西側(cè)上下橋匝道工程:單側(cè)匝道長度275m,單側(cè)傍寬橋梁長度193m,匝道及傍寬橋梁采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。實(shí)施福遼立交橋橋下道路拓寬工程:福遼立交橋橋梁下道路由現(xiàn)狀的37m車行道拓寬至52m寬車行道,與遼陽路快速路雙六主線相匹配。實(shí)施福遼立交橋人行系統(tǒng)完善工程:現(xiàn)狀福遼立交橋在8條匝道位置人行鍋爐均需穿越車行道,存在較大安全風(fēng)險(xiǎn),本次工程擬結(jié)合快速路工程建設(shè),通過修建人行下穿涵洞的形式解決人車沖突問題,完善立交區(qū)域人行系統(tǒng)。
快速路主線設(shè)計(jì)車速60km/h,橫向?qū)挾葹?5m;地面輔路設(shè)計(jì)車速40km/h,地面輔路標(biāo)準(zhǔn)段寬40m,布設(shè)雙向六車道,兩側(cè)各布設(shè)5m寬人行道。
在此次環(huán)評公示中明確闡明了改擴(kuò)建遼陽路快速路(南京路-福州路)工程的目的和意義,遼陽路(南京路-福州路)段現(xiàn)狀為城市主干路,道路通行能力與杭鞍高架路不匹配,沿線橫向相交道路多為次支路,分流能力較弱。隨著城市車輛保有量的迅猛增長、新冠高架路的建成通車,大量車輛快速進(jìn)入杭鞍高架路及遼陽路,受通行能力制約,南京路路口處,杭鞍高架路下橋車輛排隊(duì)長度達(dá)1.2km,遼陽路出現(xiàn)了大面積交通擁堵,嚴(yán)重制約了路網(wǎng)通行效率,市民反映強(qiáng)烈,亟需進(jìn)行改造。
而目前,杭鞍高架路-南京路路口正在進(jìn)行地鐵施工,如近期不組織遼陽路快速路工程建設(shè),遠(yuǎn)期再建時(shí)可能造成反復(fù)施工的社會影響。根據(jù)《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,遼陽路快速路工程與地鐵4號線項(xiàng)目線位重合,地鐵與快速路之間關(guān)聯(lián)影響大,若兩個(gè)項(xiàng)目不能實(shí)現(xiàn)同步建設(shè),從保障地鐵4號線安全運(yùn)營角度,僅快速路施工期間的卸載及施工震動(dòng)影響一項(xiàng),極有可能導(dǎo)致快速路無法實(shí)施。為此,需要同步組織實(shí)施地鐵 4 號線和遼陽路快速路工程,以便減少施工干擾及工程量;降低工程風(fēng)險(xiǎn),保障地鐵4號線和杭鞍高架路-遼陽路快速路工程建成后安全運(yùn)行。也有利于項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)和無縫銜接,節(jié)省工期,降低實(shí)施難度。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3990 | +200 |
熱軋板卷 | 3620 | +220 |
低合金中板 | 3830 | +190 |
鍍鋅管 | 4360 | +190 |
角鋼 | 3730 | +150 |
鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5360 | +50 |
工業(yè)焊管圓管 | 14500 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4360 | +100 |
圓鋼 | 3700 | +240 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3260 | +20 |
塊礦 | 870 | +20 |
主焦煤 | 1860 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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