2月7日,就此前特斯拉將與中方合資在上海臨港建設(shè)年產(chǎn)50萬輛生產(chǎn)基地的消息,上海臨港發(fā)布公告澄清,稱臨港集團(tuán)迄今為止未與特斯拉就其在中國(guó)建廠事項(xiàng)簽署合作協(xié)議,亦未參與相關(guān)投資。
據(jù)了解,此前有消息稱,特斯拉將與中方合資,在上海臨港建設(shè)年產(chǎn)50萬輛的生產(chǎn)基地。雙方出資各占一半,目前在討論中方誰投資,上海四所集團(tuán)其中三個(gè):臨港集團(tuán)、國(guó)盛集團(tuán)、大電氣集團(tuán),可能給其中一個(gè),也可能三個(gè)都有,一般是從集團(tuán)層面出資。
雖然特斯拉這則國(guó)產(chǎn)傳聞被澄清,但早在2016年1月,特斯拉CEO馬斯克就表示,特斯拉正在尋找一家中國(guó)生產(chǎn)合作伙伴,已經(jīng)與中國(guó)政府進(jìn)行了一系列高層會(huì)議。但關(guān)于選址一事,一直以來都沒有確切信息。近一兩年來,特斯拉在中國(guó)建廠的消息源源不斷地涌現(xiàn),上海、蘇州、合肥等城市曾相繼被預(yù)測(cè)為選址地。2016年6月,就有傳聞稱“上海金橋集團(tuán)已經(jīng)與特斯拉簽署不具備約束力的備忘錄,雙方將會(huì)合作在上海建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施”,但隨后上海金橋就發(fā)布公告澄清了此事。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上海會(huì)是特斯拉落地最有可能的城市,這與上海較為開放的產(chǎn)業(yè)政策以及周邊較為完善的汽車產(chǎn)業(yè)配套建設(shè)有關(guān)。
值得注意的是,特斯拉對(duì)于Model3車型給予了非常高的期望,希望借由此款車型“沖量”中國(guó)市場(chǎng)。實(shí)際上,馬斯克此前就曾表示過Model3將于2018年在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃,這意味著,國(guó)產(chǎn)化的特斯拉有望減免高達(dá)25%的進(jìn)口稅,并獲得一系列新能源汽車的政策紅利,從而特斯拉的售價(jià)將具備大范圍的競(jìng)爭(zhēng)空間并得到加強(qiáng)。
據(jù)了解,目前特斯拉Model3的售價(jià)為3.5萬美元起,約為24萬元人民幣,倘若加上關(guān)稅等其他費(fèi)用,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的Model3售價(jià)將超過35萬元人民幣。業(yè)內(nèi)人士紛紛認(rèn)為,如果特斯拉能國(guó)產(chǎn),Model3國(guó)內(nèi)售價(jià)將會(huì)得到下探的空間,由此特斯拉國(guó)產(chǎn)之日恐怕不遠(yuǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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