1月20日,浯溪口水利樞紐工程庫(kù)區(qū)皖贛鐵路改建工程全面開(kāi)工。據(jù)了解,該工程是江西省重點(diǎn)工程,整個(gè)工程在浮梁縣境內(nèi),工程將新建鐵路線路橋梁隧道路基總長(zhǎng)20.553公里,建設(shè)工期兩年,總造價(jià)為8.32億人民幣。
中鐵二十五局集團(tuán)有限公司皖贛鐵路浯溪口水庫(kù)改線工程項(xiàng)目部黨委書(shū)記歐堯能向記者介紹,浯溪口水利樞紐工程庫(kù)區(qū)涉及的20.553公里皖贛線鐵路改線工程日前取得了突破性進(jìn)展,該工程可行性研究報(bào)告于2016年7月3日正式得到批復(fù),10月18日初步設(shè)計(jì)報(bào)告批復(fù),招標(biāo)開(kāi)標(biāo)等程序全部完成,公司于2016年底進(jìn)場(chǎng)施工。
歐堯能說(shuō),集團(tuán)中標(biāo)之后就抽調(diào)了大批精兵強(qiáng)將奔赴現(xiàn)場(chǎng),所有大臨建設(shè)已經(jīng)全部鋪開(kāi)。其中項(xiàng)目駐地已經(jīng)建設(shè)完成,1號(hào)攪拌站、試驗(yàn)室、鋼筋廠場(chǎng)、預(yù)制構(gòu)件廠“四合一”集中加工區(qū)場(chǎng)地土方平整完成,目前正在進(jìn)行生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工,預(yù)計(jì)2月中旬達(dá)到投產(chǎn)能力。部分控制工點(diǎn)、主干道便道已開(kāi)始施工,其中楊村1號(hào)隧道進(jìn)口主便道已經(jīng)完成,正在做開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,而且春節(jié)不放假,節(jié)后主體工程全線開(kāi)工。”
據(jù)記者了解,整個(gè)工程隧道和橋梁較多,隧道和橋梁的長(zhǎng)度占到整個(gè)鐵路線路長(zhǎng)度的三分之一,其中隧道就有11個(gè)。整條線路途經(jīng)浮梁縣蛟潭、峙灘、興田三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),其中大部分線路在峙灘鎮(zhèn)境內(nèi)。總工程師涂富強(qiáng)介紹說(shuō),浯溪口改線段從大里程往小里程方向,大里程昌江河上邊屬于蛟潭鎮(zhèn),控制性工程是陳家棚2號(hào)隧道665米;跨昌江的昌江特大橋?qū)儆谒袠蛄海彩沁@條線最長(zhǎng)的一座橋,有1160米;過(guò)了昌江橋之后一直到楊村屬于峙灘鎮(zhèn),控制性工程是峙灘鎮(zhèn)大橋和盧家特大橋,楊村一號(hào)隧道以及楊村江大橋是深水橋;另外改線的第一段屬于興田鄉(xiāng),新建營(yíng)里車(chē)站與規(guī)劃中的六安鐵路相銜接。
“浯溪口水利樞紐工程庫(kù)區(qū)皖贛鐵路改建工程的建設(shè)將為皖贛鐵路下一步進(jìn)行電氣化改造打下了良好的基礎(chǔ),同時(shí),作為浯溪口水庫(kù)樞紐工程重要的配套工程,它的如期完工是保證水庫(kù)按期蓄水的關(guān)鍵。”歐堯能最后告訴記者。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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