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電動(dòng)汽車也能以舊換新了

發(fā)布時(shí)間:2015-11-27 06:03 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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各家品牌電動(dòng)汽車湊到一起,讓你一次看個(gè)夠;家里的舊電動(dòng)汽車可以賣掉或換成一輛新車。昨天,聯(lián)合電動(dòng)汽車超市的首家智能產(chǎn)品旗艦店在龍湖長楹天街開張,并在全國率先推出電動(dòng)汽車二手車置換服務(wù)。一家店看遍各類品

各家品牌電動(dòng)汽車湊到一起,讓你一次看個(gè)夠;家里的舊電動(dòng)汽車可以賣掉或換成一輛新車。昨天,聯(lián)合電動(dòng)汽車超市的首家智能產(chǎn)品旗艦店在龍湖長楹天街開張,并在全國率先推出電動(dòng)汽車二手車置換服務(wù)。

一家店看遍各類品牌

朝陽區(qū)龍湖長楹天街購物中心西區(qū)地下二層E區(qū),600平方米的電動(dòng)汽車超市里人頭攢動(dòng),7輛不同品牌的電動(dòng)汽車整齊地排成兩列。既然名為“超市”,意味著市民可以在這一家店里看到北京在售全目錄中幾乎所有的電動(dòng)汽車品牌,包括北汽新能源、比亞迪、長安逸動(dòng)、江淮、啟辰、知豆等,價(jià)格從5萬元到20多萬元不等。

電動(dòng)汽車超市為消費(fèi)者提供試駕、信息咨詢、車輛選購、保險(xiǎn)、上牌等一站式服務(wù),車輛的價(jià)格和各家品牌4S店的市場指導(dǎo)價(jià)一樣。

市民佟先生家住青年路附近,最近得到新能源汽車配置指標(biāo)正張羅著買車,聽說電動(dòng)汽車超市開張就趕過來看看。“想看比亞迪的車和江淮的車,去兩家的4S店得跨過大半個(gè)北京城,這一個(gè)店里各種品牌都有,還是挺方便的!”佟先生表示,電動(dòng)汽車超市有助于解決買車人來回奔波的麻煩。

“以前老百姓要把北京市在售的各款新能源車型全部看一遍至少需要兩個(gè)星期,現(xiàn)在,我們把全部的電動(dòng)汽車都呈現(xiàn)在老百姓面前,可能半天就夠了。”聯(lián)合電動(dòng)董事長王林說,4S店是專賣店銷售,而超市則把所有的電動(dòng)汽車品牌“湊成一堆”,是一種超市化的銷售。

此前,聯(lián)合電動(dòng)已經(jīng)在五棵松卓展購物中心和亦莊城鄉(xiāng)世紀(jì)廣場開設(shè)了兩個(gè)店,還在首都機(jī)場T3航站樓設(shè)有一家展示中心,累計(jì)共銷售逾600輛電動(dòng)汽車。

舊車可以出手或換新

昨日,聯(lián)合電動(dòng)宣布率先在業(yè)界推出電動(dòng)汽車二手車置換業(yè)務(wù),打消市民購買電動(dòng)汽車的后顧之憂。

如果市民手中有想要賣掉或更換的二手電動(dòng)汽車,可以到聯(lián)合電動(dòng)的任何一個(gè)門店,申請賣給聯(lián)合電動(dòng)或置換新款電動(dòng)汽車。據(jù)悉,聯(lián)合電動(dòng)將于年內(nèi)在北京開設(shè)15家門店。

“具體賣車的價(jià)格要看車況,和傳統(tǒng)燃油車的二手車交易程序基本一樣。電動(dòng)汽車最重要的就是電池,我們與權(quán)威電池檢測機(jī)構(gòu)合作,評估師對電動(dòng)汽車電池使用情況、行駛里程、車本體等進(jìn)行評估,基于此給出合理回收價(jià)格。”聯(lián)合電動(dòng)銷售及市場副總裁趙強(qiáng)告訴記者,而想要置換新車的車主則可以補(bǔ)差價(jià)。

對于回收上來的電動(dòng)汽車,趙強(qiáng)表示會(huì)投入到本市的租車市場中使用。同時(shí),聯(lián)合電動(dòng)還計(jì)劃建立維修中心,引進(jìn)不同電動(dòng)汽車品牌專有的維修設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對各種品牌電動(dòng)汽車的保養(yǎng)和維修。

出租私人電樁賺收益

目前本市累計(jì)推廣應(yīng)用各類新能源汽車2.32萬輛。截至8月底,全市建成社會(huì)公共充電樁2950個(gè),私人自用充電樁4940個(gè)。相對于汽車的數(shù)量,充電樁的數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

對此,聯(lián)合電動(dòng)推出電樁加盟計(jì)劃,車主可申請將個(gè)人的充電樁加入聯(lián)合電動(dòng)運(yùn)營平臺(tái),同其他車主共享電樁,從而享受到服務(wù)費(fèi)分享、購車折扣、保險(xiǎn)折扣等額外收益。

充電樁和停車位如何得到有效管理?聯(lián)合電動(dòng)與“丁丁停車”合作,通過一款連接到互聯(lián)網(wǎng)的車位鎖實(shí)現(xiàn)這一切。簡單來說,和物業(yè)溝通之后,給帶有電樁的私家車位安裝特制的停車鎖,停車鎖開關(guān)可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制。當(dāng)車子離開車位,智能車鎖將信息傳到丁丁停車平臺(tái)上,就可以租給有需要的人了。

“通過智能車鎖和軟件,解決了電動(dòng)車車位被汽油車占用的尷尬,同時(shí)車主不用開到車位就能知道這個(gè)電樁是否在被使用。”丁丁停車CEO申奧說。

聯(lián)合電動(dòng)預(yù)計(jì)在未來兩三年內(nèi)建成3000個(gè)充電樁及2000個(gè)智能充電停車位,緩解電動(dòng)汽車行駛里程憂慮及充電停車位難尋等問題。

昨天,北京市新能源汽車推廣促進(jìn)中心還與聯(lián)合電動(dòng)共同推出“北京市電動(dòng)車環(huán)保識(shí)別車貼”,強(qiáng)化電動(dòng)汽車環(huán)保的身份標(biāo)識(shí),增強(qiáng)電動(dòng)汽車車主為首都藍(lán)天做貢獻(xiàn)的榮譽(yù)感。


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