國(guó)家五A級(jí)風(fēng)景區(qū)麗江建環(huán)保鐵路

麗江是世界文化遺產(chǎn)，國(guó)家五A級(jí)旅游景區(qū)。中鐵二十一局三公司在麗香鐵路施工中，以“融入自然、建綠色鐵路”為理念，精心呵護(hù)景區(qū)的一草一木，彰顯了中國(guó)鐵建作為央企的社會(huì)責(zé)任，被麗江人民視為環(huán)保使者。

該公司承建的麗香鐵路站前一標(biāo)，全長(zhǎng)21.5公里，管段穿越麗江市文筆峰、文筆海、茶馬古道、拉市海國(guó)際濕地公園、圣女泉等著名景點(diǎn)。開(kāi)工前和施工中，為加強(qiáng)對(duì)景區(qū)的環(huán)境保護(hù)，項(xiàng)目部對(duì)員工進(jìn)行了12次環(huán)水保和森林保護(hù)專項(xiàng)教育。

圣女泉發(fā)源于玉龍雪山，是5000余人的飲用水源。原設(shè)計(jì)鐵路經(jīng)過(guò)地點(diǎn)對(duì)泉水會(huì)造成一定影響，為保護(hù)生命之泉，項(xiàng)目部向設(shè)計(jì)院提交改線報(bào)告，不惜等待批復(fù)耽誤工期8個(gè)月之久。隧道掘進(jìn)下穿景區(qū)建筑、別墅群、民房時(shí)，他們采用人工配合挖機(jī)施工。其余地點(diǎn)則采取密布置、淺打眼、少裝藥、短進(jìn)尺的施工方案，盡量減小震動(dòng)，每天晚上8點(diǎn)半至第二天凌晨7點(diǎn)半不進(jìn)行爆破作業(yè)，還景區(qū)居民一個(gè)安靜的生活環(huán)境。

路基開(kāi)挖拉槽，隧道洞口刷坡施工，不越“紅線”一寸，禁止破壞征地界外的草木。對(duì)施工開(kāi)挖裸露的山體，及時(shí)種草植樹(shù)，恢復(fù)景區(qū)整體美觀。為保證草籽出芽率，在護(hù)坡框架內(nèi)裝填有機(jī)土肥種植草籽，購(gòu)置自動(dòng)噴淋設(shè)備，定時(shí)為邊坡綠化帶灑水，小草生長(zhǎng)旺盛，與周邊景色渾然一體，保護(hù)了景區(qū)的生態(tài)完整性和美觀性，讓旅客沉浸在美景中流連忘返。

鐵路施工沿線有16條茶馬古道，每天有4000余多名游客騎馬穿過(guò)施工區(qū)，工地各道口均設(shè)有警示馬隊(duì)通過(guò)的標(biāo)牌。項(xiàng)目部規(guī)定，凡遇馬隊(duì)游客，司機(jī)必須減速停車(chē)，并且不得鳴笛，以免驚馬發(fā)生游客人身安全事故。麗香鐵路開(kāi)工兩年來(lái)，工地沿線的茶馬古道暢通無(wú)阻，馬場(chǎng)和養(yǎng)馬的村民收入未受到絲毫影響。

在已完工的隧道和路基邊坡框架梁內(nèi)，2萬(wàn)多平方米綠草，300多株風(fēng)景樹(shù)綻放著勃勃生機(jī)，綠色環(huán)保的麗香鐵路將為麗江再增添一道美麗的風(fēng)景。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。