12月3日凌晨,“地中海紐約”輪和“阿拉伯德娜”輪同時靠泊廈門港嵩嶼集裝箱碼頭作業(yè)。廈門港實現(xiàn)首次并靠兩艘20萬噸級集裝箱船舶,這標(biāo)志著廈門港成功躋身可安全靠泊世界最大型集裝箱船舶的少數(shù)港口之列。
此次并靠的“地中海紐約”輪和“阿拉伯德娜”輪均在2M聯(lián)盟和O3聯(lián)盟的亞歐線投入使用,船舶長度分別為399米、400米,載重噸分別為189031.6T、199744T,屬于目前世界上最大的集裝箱船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預(yù)應(yīng)力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準(zhǔn)一級焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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