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搭載龐巴迪PRIMOVE無線快充技術(shù)的公交車在瑞典投入商業(yè)使用

發(fā)布時(shí)間:2016-12-09 15:05 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年12月7日,搭載龐巴迪PRIMOVE無線快充技術(shù)的斯堪尼亞混合動(dòng)力公交車在瑞典南泰利耶市755號(hào)公交線路投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這是無線快充技術(shù)在北歐地區(qū)的首次商業(yè)應(yīng)用,以此驗(yàn)證非接觸式充電在極端寒冷氣候,積雪環(huán)境下

2016年12月7日,搭載龐巴迪PRIMOVE無線快充技術(shù)的斯堪尼亞混合動(dòng)力公交車在瑞典南泰利耶市755號(hào)公交線路投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這是無線快充技術(shù)在北歐地區(qū)的首次商業(yè)應(yīng)用,以此驗(yàn)證非接觸式充電在極端寒冷氣候,積雪環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。

與2015年投入運(yùn)營(yíng)的德國、比利時(shí)純電動(dòng)巴士無線快充技術(shù)類似,南泰利耶市充電車站采用了全地埋式設(shè)計(jì),利用車輛在終點(diǎn)站采用200千瓦充電功率,用不到6分鐘的停車時(shí)間將10公里線路所消耗電量全部補(bǔ)充完畢。

龐巴迪PRIMOVE總經(jīng)理JeremieDesjardins先生表示:“通過與斯堪尼亞客車、Vattenfall電力公司的合作,我們把當(dāng)今最先進(jìn)的200千瓦無線快充技術(shù)帶到北歐市場(chǎng),可以預(yù)見,該技術(shù)會(huì)在北歐國家公共交通能源轉(zhuǎn)型過程中起到助力作用”。

斯堪尼亞巴士無線充電項(xiàng)目經(jīng)理HedvigParadis女士表示:“無線快充具有占地面積小、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、全自動(dòng)操作、無噪音與視覺污染等特點(diǎn),隨著今后的進(jìn)一步研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化,相信這項(xiàng)突破性技術(shù)能在公共交通領(lǐng)域得到大面積推廣。”

瑞典南泰利耶市,是繼德國柏林、曼海姆、布倫瑞克、比利時(shí)布魯日之后加入無線快充的第五個(gè)歐洲城市。使用該快充技術(shù)的公交車已累計(jì)運(yùn)營(yíng)超過45萬公里,受到乘客與司機(jī)的廣泛好評(píng)。




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