互聯(lián)網(wǎng)用車聚焦生態(tài)鏈 四大網(wǎng)約車平臺論劍

資本與政策雙重呵護，互聯(lián)網(wǎng)共享用車在2016年迎來全面爆發(fā)。伴隨出行領域日益涌現(xiàn)出越來越多的多元化出行需求，傳統(tǒng)意義上的公共交通、出租車等出行方式不再能滿足市場需求。以“共享用車智慧出行”為主題的首屆互聯(lián)網(wǎng)共享用車生態(tài)鏈峰會于11月25日召開，本次峰會首次齊聚四大網(wǎng)約車平臺同臺論劍，同時組委會還啟動了首屆互聯(lián)網(wǎng)共享用車口碑榜評選活動（以下簡稱“評選活動”）。

網(wǎng)約車成為過去一年出行領域最火熱的市場。2014年滴滴、快的發(fā)起的補貼戰(zhàn)場景歷歷在目，2015年滴滴、優(yōu)步、易到、神州等網(wǎng)約車巨頭重燃補貼大戰(zhàn)，經(jīng)過資本洗禮、巨頭企業(yè)間兼并融合，網(wǎng)約車市場寡頭趨勢明顯。2016年11月1日，網(wǎng)約車行業(yè)迎來首部行業(yè)規(guī)范，最大程度地將共享經(jīng)濟與監(jiān)管有機融合，為網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展保駕護航。

經(jīng)過網(wǎng)約車的發(fā)展洗禮，新能源車分時租賃、P2P租車、共享單車等異軍突起，包括北汽、首汽、樂視等巨頭企業(yè)紛紛發(fā)力新業(yè)務，GreenGo、Gofun、零派樂享等新興品牌穿梭于城市大街小巷，踐行綠色出行方式；摩拜、ofo等共享單車品牌打破傳統(tǒng)單車用車模式，通過分時共享模式滿足消費者多元化出行。此外，包括寶馬、戴姆勒等百年車企也開始全面進軍新領域，共享經(jīng)濟之風席卷全球。

不過，網(wǎng)約車、新能源車分時租賃、P2P租車、共享單車等新的出行方式雖在資本的推動下跑馬圈地，但缺乏針對性的監(jiān)管措施，讓新興出行市場又面臨種種問題。首屆互聯(lián)網(wǎng)共享用車生態(tài)鏈峰會分別以智慧用車、綠色出行以及共享未來三大主題，激發(fā)對話嘉賓頭腦風暴。

除了面向消費端的共享用車品牌外，峰會還邀請了投資機構、地圖等金融、技術型企業(yè)，汽車租賃公司、P2P租車等，以及與產(chǎn)業(yè)相關的旅游、商場企業(yè)代表。被互聯(lián)網(wǎng)改造最徹底的網(wǎng)約車行業(yè)，是踐行共享理念最合適的載體。同時，以網(wǎng)約車為代表的用車，也是與消費者接觸最密切的業(yè)態(tài)。如何盡快以網(wǎng)約車為載體，讓共享經(jīng)濟走上一條可行性發(fā)展之路，是公眾關注的核心問題。

為提升互聯(lián)網(wǎng)用車企業(yè)的品牌意識，加強企業(yè)品牌建設，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)用車行業(yè)和諧與可持續(xù)發(fā)展，推動互聯(lián)網(wǎng)用車企業(yè)的服務水平，促進積極引導互聯(lián)網(wǎng)用車企業(yè)改革創(chuàng)新，遴選出消費者的口碑品牌，評選活動已于11月25日正式啟動，本次評選活動是一項公益性、公眾性的年度評選活動，參選業(yè)態(tài)包括：車企、網(wǎng)約車、出租車、租車、單車、服務商及投資、孵化器等相關業(yè)態(tài)。評選標準以企業(yè)自薦為前提，網(wǎng)絡投票得分、專家評分和媒體評分結(jié)合方式最終選舉產(chǎn)生年度“互聯(lián)網(wǎng)共享用車十大口碑品牌”以及行業(yè)領先獎。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。