多家工程機(jī)械企業(yè)預(yù)計(jì)今年最差的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去，7-8月可見(jiàn)明顯回升

上半年下游基建需求低迷，開(kāi)工率同比下降，疊加成本端維持相對(duì)高位，工程機(jī)械各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)銷量不達(dá)預(yù)期。近日約1/3工程機(jī)械企業(yè)發(fā)布中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，11家主機(jī)廠和零部件廠商上半年扣非后盈利增速“全軍皆墨”。

多位業(yè)內(nèi)人士稱，6月開(kāi)工同比還在下降，客戶需求和資金狀況沒(méi)有明顯改善。但下游70%的客戶預(yù)計(jì)7-8月可以看到明顯的回升，今年?duì)I收最差的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去。

上半年銷量未見(jiàn)起色，凈利增速普遍下滑

今年上半年，處于下行周期的工程機(jī)械銷量持續(xù)低迷。一位工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士稱，今年1-5月部分客戶的開(kāi)工下降30-40%，6月開(kāi)工同比在下降，客戶需求和資金狀況還沒(méi)有明顯改善。統(tǒng)計(jì)的開(kāi)工小時(shí)數(shù)下降了15%，預(yù)計(jì)開(kāi)工率下降20%左右。

結(jié)合工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年1-6月挖機(jī)銷量同比減少36%至14.3萬(wàn)臺(tái)，裝載機(jī)銷量同比減少23%至6.5萬(wàn)臺(tái)；1-5月汽車起重機(jī)銷量同比減少58%至1.3萬(wàn)臺(tái)。

按申萬(wàn)行業(yè)分類，工程機(jī)械相關(guān)35家上市公司中，三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、艾迪精密等11家披露業(yè)績(jī)預(yù)告，占比約1/3?？鄯呛髢衾冉捣畲蟮臑閺B工股份，同比-1102%；最小的為拓山重工。

業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，三一重工預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)同比下降70%-78%至約22億-30億元，中聯(lián)重科預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)同比下降63-67%至16.06億-18.06億元，艾迪精密預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)同比下降64%至1.22億元。預(yù)虧的則有廈工股份、建設(shè)機(jī)械等。

從上述數(shù)據(jù)不難看出，行業(yè)上半年增速同比下降基本是“板上釘釘”。從二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)看，股價(jià)已提前反映預(yù)期，今年初至今，艾迪精密、三一重工、中聯(lián)重科、山河智能年內(nèi)跌幅分別為41%、19%、9.2%、26%。

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑原因，艾迪精密證券部人士稱，工程機(jī)械行業(yè)處于下行調(diào)整期，同時(shí)全國(guó)多地疫情頻發(fā)，對(duì)行業(yè)影響較大，導(dǎo)致開(kāi)工率不足，市場(chǎng)需求不旺。公司預(yù)告中還提及另一個(gè)原因，即部分原材料尤其是鋼材漲價(jià)比例較高，對(duì)毛利率有一定影響。

其他同行公司預(yù)告業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因類似，一是國(guó)內(nèi)需求低迷，基建和房地產(chǎn)等領(lǐng)域項(xiàng)目開(kāi)工率不高對(duì)銷量有影響；疫情也對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品運(yùn)輸和海外物流帶來(lái)不利影響。二是2022年上半年鋼材、原油等原材料價(jià)格維持高位，產(chǎn)品毛利率同比有所下滑。

“營(yíng)收最差時(shí)候已過(guò)去”，下半年邊際改善成共識(shí)

“6月挖機(jī)的銷售（降幅）出現(xiàn)明顯的收窄，今年?duì)I收最差的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去了。70%的客戶覺(jué)得7-8月可以看到明顯的回升。目前挖掘機(jī)開(kāi)工率比5、6月好一些了。”有業(yè)內(nèi)人士表示。

對(duì)于下半年的行業(yè)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)幾家龍頭公司內(nèi)部人士看法基本趨同。艾迪精密上述證券部人士對(duì)記者說(shuō)，“7月份會(huì)有些上升，但不會(huì)那么明顯，下半年基建的拉動(dòng)是需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程，各地的開(kāi)工率慢慢會(huì)多一些，不是說(shuō)立馬就起來(lái)。相對(duì)而言，雖然說(shuō)（上半年）行業(yè)不好，但每個(gè)企業(yè)也都在積極的應(yīng)對(duì)。”

三一重工內(nèi)部人士亦稱，“下半年應(yīng)該會(huì)好一些。弱復(fù)蘇也是一種復(fù)蘇，總體還是在往好的方面發(fā)展。”

按照過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，7、8月份是工程機(jī)械的傳統(tǒng)淡季，南方雨季會(huì)對(duì)開(kāi)工有影響，從9月份開(kāi)始，影響會(huì)逐漸消除。另外一個(gè)因素則是2021年下半年較低的基數(shù)。

安信機(jī)械研究員郭倩倩研報(bào)最新觀點(diǎn)認(rèn)為，在開(kāi)工復(fù)蘇、高基數(shù)壓力緩解背景下，8月份有望迎來(lái)月度銷量增速回正拐點(diǎn)。此外，截至7月上旬，鋼材綜合指數(shù)較5月初下滑15%，成本壓力釋放有望修復(fù)企業(yè)盈利能力。（注：原材料占據(jù)了工程機(jī)械成本70%以上，鋼材價(jià)格敏感度高）

對(duì)于三季度拐點(diǎn)能否如期到來(lái)？業(yè)內(nèi)人士基本表示認(rèn)同，直言概率有80%。申萬(wàn)宏源證券分析稱，從需求端看基建投資好于地產(chǎn)投資，海外需求好于國(guó)內(nèi)需求，從產(chǎn)品端看零部件環(huán)節(jié)好于主機(jī)廠。

值得關(guān)注的，在行業(yè)上半年經(jīng)營(yíng)蕭瑟過(guò)后，7月20日晚間，中聯(lián)重科公告啟動(dòng)A股大手筆回購(gòu)，回購(gòu)股份將用于員工持股計(jì)劃。參照最新A股價(jià)格，股息率為5.18%。

無(wú)獨(dú)有偶，7月14日，三一重工時(shí)隔6年再出激勵(lì)方案，2022 年草案擬解鎖條件分別要求 2023 年、2024 年公司收入或凈利潤(rùn)較分別較2022 年增長(zhǎng)10%、20%或以上。據(jù)悉，今年，三一圍繞“數(shù)智化、國(guó)際化、電動(dòng)化”三化轉(zhuǎn)型緊鑼密鼓，進(jìn)一步完善全球產(chǎn)業(yè)布局，加速產(chǎn)能升級(jí)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。