“聽說要在烏新線上安裝路燈,這真是想到我們心坎上了,我們夜間行走在這條路上更安全、更可靠了。”家住新塍的村民李先生因為經(jīng)常上夜班,需要在晚間經(jīng)過烏新線從桐鄉(xiāng)回到新塍。“原先,一到晚上,路上就漆黑一片,只要我上晚班,家人就很擔(dān)心,現(xiàn)在有了明亮的燈光,再也不怕夜間趕路了。”李先生說。
李先生提到的路燈,其實是一種“反光自發(fā)光”的新技術(shù),具有夜光指示警示功能。據(jù)悉,自發(fā)光照明設(shè)備采用一種特殊的蓄光材料,無論是陰天、雨天、晴天,裝置都能夠在白天將光能吸收儲藏,到了夜間發(fā)出黃綠色的光。該材料可以自發(fā)光12小時以上。與目前公路上廣泛使用的反光交通標(biāo)志、led交通標(biāo)志、太陽能交通標(biāo)志相比,公路自發(fā)光標(biāo)志牌所體現(xiàn)的優(yōu)勢更為明顯,這將大大提升農(nóng)村公路安全保障水平。更重要的是,這項技術(shù)不僅低碳環(huán)保,成本也不高。
秀洲區(qū)公路管理局養(yǎng)護(hù)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此項技術(shù)將運用于烏新線、建汾線、南王線下穿通道總長約7公里的路段上。“這些路段都在遠(yuǎn)郊,人、車流量不是特別大,不適合安裝路燈。這種自發(fā)光的新技術(shù)能更節(jié)能、高效地解決夜間照明問題,減少夜間交通事故。這一專門服務(wù)農(nóng)村的惠民工程,將惠及十幾個自然村、數(shù)萬人。”該負(fù)責(zé)人說。
一條普通縣道,白日里看,似乎一切尋常,等到夜幕降臨,就顯出不尋常來。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,黃綠色柔光綿延在公路兩旁,伸展如玉帶,這是秀洲創(chuàng)建綠色交通和美麗公路的新嘗試。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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