山東：青島新機(jī)場(chǎng)完成審批將于9月份全面開(kāi)建總投資9.56億元

備受市民關(guān)注的青島新機(jī)場(chǎng)目前已經(jīng)完成了32個(gè)前置要件的審核批復(fù)，即將全面開(kāi)工。據(jù)介紹 ，新機(jī)場(chǎng)將與綜合交通各業(yè)主對(duì)接，力爭(zhēng)高鐵 、地鐵和公路等建設(shè)與航站樓同步開(kāi)工。此外，青島機(jī)場(chǎng)方面已逐漸進(jìn)入暑運(yùn)高峰，單日最高架次已達(dá)到513架次，同比增長(zhǎng)11.28%;高峰日旅客吞吐量為61219人，同比增長(zhǎng)2.77%。其中，虹橋、北京、廣州、深圳等十余條國(guó)內(nèi)航線人流量較為密集。
新機(jī)場(chǎng)拿到32張“批復(fù)許可”
青島新機(jī)場(chǎng)從一開(kāi)始就備受市民關(guān)注，27日，記者了解到 ，青島新機(jī)場(chǎng)完成了32個(gè)前置要件的審核批復(fù)，即將全面開(kāi)工。
近日青島機(jī)場(chǎng)加速推進(jìn)總規(guī)報(bào)批，以及控詳規(guī)、初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì)等工作，全力完成9月份開(kāi)工建設(shè)航站樓的目標(biāo)。近期獲批的是《青島新機(jī)場(chǎng)空管配套工程可行性研究報(bào)告》，記者了解到 ，青島新機(jī)場(chǎng)管配套工程計(jì)劃新建1座塔臺(tái)、2.35萬(wàn)平方米的空管業(yè)務(wù)用房;建設(shè)1套二次雷達(dá)、1套場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)、3套全向信標(biāo)臺(tái)，搬遷1套二次雷達(dá)，并相應(yīng)配置其他航管、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目總投資9.56億元。
據(jù)介紹，青島新機(jī)場(chǎng)航站樓工程位于青島市西北，膠州市膠東街道辦事處境內(nèi)，飛行區(qū)等級(jí)4F，建設(shè)2條3600米長(zhǎng)的遠(yuǎn)距跑道，滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次的需要。航站樓建筑面積約47.8萬(wàn)平方米，地上4層，地下1層，局部下設(shè)設(shè)備通風(fēng)層，高42米。樓前高架橋荷載等級(jí)為城-A級(jí)，即公路-1級(jí)，為供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路。建設(shè)單位和招標(biāo)單位均為青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，工程造價(jià)為45億元。
下月10日起進(jìn)入“暑運(yùn)高峰”
自7月起，青島機(jī)場(chǎng)已逐漸進(jìn)入暑運(yùn)高峰，單日最高架次已達(dá)到513架次，同比增長(zhǎng)11.28%;高峰日旅客吞吐量為65535人，同比增長(zhǎng)21.86%;單日高峰小時(shí)旅客吞吐量為4879人，其中進(jìn)港3269人，出港1610人。預(yù)計(jì)7～9月高峰日在8月10～15日，預(yù)計(jì)高峰日旅客吞吐量68000人左右。根據(jù)民航局關(guān)于青島機(jī)場(chǎng)容量批復(fù)，機(jī)場(chǎng)在暑運(yùn)至國(guó)慶期間(7月1日～10月15日)，青島機(jī)場(chǎng)小時(shí)容量按照31架次編排航班時(shí)刻，優(yōu)先用于優(yōu)化、調(diào)整航班進(jìn)出港的銜接，滿(mǎn)足航班過(guò)站時(shí)間要求。
暑期旺季國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)需求旺盛，人流量較為密集的航線有：上海、北京、廣州、深圳、昆明、杭州、西安、武漢、南京、重慶、廈門(mén)等航線，整體平均客座率高達(dá)85%，旅客量同比增幅達(dá)11%。
日韓航線方面：目前每日往返韓國(guó)航班40架次，往返日本航班15架次。其中日本旅客量增幅超過(guò)20% ，韓國(guó)航線受MERS影響，呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，隨著暑期的到來(lái)，市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)回轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。
據(jù)暑運(yùn)行李運(yùn)輸特點(diǎn)，針對(duì)學(xué)生放假和開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前收集、掌握航班動(dòng)態(tài)，切實(shí)做好出港行李交接裝機(jī)、進(jìn)港行李按時(shí)交付兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的工作，調(diào)整車(chē)輛、人員，力爭(zhēng)行李保障運(yùn)行順暢。
機(jī)場(chǎng)新指南
問(wèn)詢(xún)小“寶典”：為能快速幫旅客查到出行信息、提高員工解答問(wèn)題的效率，機(jī)場(chǎng)工作人員將旅客問(wèn)詢(xún)頻率較高的問(wèn)題收集整理，匯編成了一本“問(wèn)詢(xún)寶典”。內(nèi)容收錄了包括機(jī)場(chǎng)周邊的交通信息、酒店信息、各航空公司的聯(lián)絡(luò)信息以及旅客乘機(jī)常用知識(shí)如電池的攜帶要求、特殊卡休息室位置等各個(gè)方面的問(wèn)題和標(biāo)準(zhǔn)解答;此外，“問(wèn)詢(xún)寶典”還設(shè)有英、日、韓三種語(yǔ)言的服務(wù)規(guī)范用語(yǔ)。有了它，每位服務(wù)人員都變成了問(wèn)不倒的“百事通”。
增設(shè)團(tuán)隊(duì)柜臺(tái)：為防止團(tuán)隊(duì)旅客高峰小時(shí)扎堆辦理值機(jī)手續(xù)，國(guó)內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)隨時(shí)根據(jù)客流量，將B島9、10、11三個(gè)柜臺(tái)增設(shè)為團(tuán)隊(duì)柜臺(tái)，確保團(tuán)隊(duì)既能集中辦理手續(xù)，又能分流旅客縮短團(tuán)隊(duì)辦理時(shí)間。
地服“紅馬甲”：飛機(jī)運(yùn)輸鋰電池、充電寶有非常嚴(yán)格的安全規(guī)定，為確保每名旅客的行李合乎規(guī)定，防止因攜帶充電寶造成旅客出行不必要的麻煩，地服公司的“紅馬甲”志愿者們齊上陣，手拿運(yùn)輸規(guī)定，走到旅客隊(duì)伍中，向旅客宣傳充電寶攜帶規(guī)定，幫助旅客在辦理手續(xù)前把托運(yùn)行李中的充電寶及時(shí)拿出來(lái)，省去了旅客麻煩，縮短了手續(xù)辦理時(shí)間。
無(wú)陪兒童“貼身”保姆：中小學(xué)生暑假期間，青島機(jī)場(chǎng)無(wú)成人陪伴兒童的接待量大增。今年地服公司對(duì)特殊旅客休息室進(jìn)行了改造升級(jí)，添置了兒童讀物、玩具等多種兒童娛樂(lè)設(shè)備，暑假期間更是成立了特殊旅客服務(wù)小組，由工作耐心負(fù)責(zé)、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工專(zhuān)門(mén)接待無(wú)人陪伴兒童。為讓孩子們?cè)谇鄭u機(jī)場(chǎng)渡過(guò)一個(gè)短暫和快樂(lè)的候機(jī)時(shí)間，服務(wù)員們組織小孩子在休息室讀繪本、做游戲，成了小孩子們的快樂(lè)大姐姐、貼身小保姆，地服公司同時(shí)還將做好孩子的面對(duì)面交接和向家長(zhǎng)及時(shí)撥打“愛(ài)心電話”互聯(lián)，使獨(dú)自出行的孩子們?cè)诼飞喜还聠巍?BR>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。