美國(guó)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格漲勢(shì)超過(guò)原油；①烏沖突升級(jí)后

美國(guó)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格漲勢(shì)超過(guò)原油；①烏沖突升級(jí)后，美國(guó)率先制裁了俄羅斯的能源行業(yè)。為了支援歐洲市場(chǎng)的能源供應(yīng)，美國(guó)對(duì)外出口了大量成品油，然而，這卻造成了美國(guó)國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格飆升，上漲速度甚至超過(guò)了原油。數(shù)據(jù)顯示，自今年2月烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，美國(guó)原油期貨上漲了近17%，美國(guó)汽油期貨上漲了逾30%，美國(guó)取暖油期貨上漲了40%；②過(guò)去四周，美國(guó)成品油出口平均為630萬(wàn)桶/日，接近美國(guó)歷史上最快的出口速度。全球原油、汽油和其他燃料的庫(kù)存正在減少，目前市場(chǎng)需求已恢復(fù)至新冠疫情爆發(fā)前的水平。在美國(guó)和其盟友對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁后，供應(yīng)形勢(shì)進(jìn)一步趨緊；③盡管美國(guó)從其戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中釋放了大量石油，幫助控制原油價(jià)格，但產(chǎn)品庫(kù)存仍在下降。業(yè)內(nèi)人士指出，全球燃料庫(kù)存不太可能增加，因?yàn)镺PEC仍在緩慢增產(chǎn)。這意味著，即使美國(guó)等國(guó)動(dòng)用了大量石油儲(chǔ)備，煉油廠的需求依舊難以得到滿足

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。