浙江公布上半年全省高速公路路況質(zhì)量

近日，浙江公布了今年上半年全省高速公路路況質(zhì)量。浙江溫州甬臺溫高速公路有限公司所經(jīng)營管理的G15甬臺溫高速溫州段，因總體路況較差，部分路段路面破損較多、坑洞修補不良，金山隧道、杏灣山隧道內(nèi)路面破損脫皮嚴重，個別路段車轍嚴重，全線綜合得分僅為60.3。特別是不合格路段里程長達38.4公里，占全省不合格總里程比為60％。由于該路段已嚴重影響行車舒適性和安全性，浙江決定對其實行重點掛牌督辦。

同時進入黑榜的還有杭州蕭山國際機場高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司所經(jīng)營管理的S4機場高速、杭州江東大橋建設(shè)發(fā)展有限公司所經(jīng)營管理的G92N杭甬復(fù)線。據(jù)了解，這兩條高速公路開通均沒滿一年，已路況不良，平整度欠佳。省公路管理部門要求相關(guān)經(jīng)營單位認真查找原因，加大養(yǎng)護投入，對存在明顯缺陷的路段進行修復(fù)改造。

2016年6月~7月，省交通運輸廳委托專業(yè)檢測單位對全省高速公路路況即平整度、破損、車轍三個指標進行了檢測評定。全省高速公路路面使用性能指數(shù)（PQI）值為92.8，其中路面損壞狀況指數(shù)（PCI）為94.7，路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）為93.3，路面車轍深度指數(shù)（RDI）為87.7。檢測發(fā)現(xiàn)，浙江大部分路段路況質(zhì)量保持穩(wěn)定，但也有部分路段路況質(zhì)量不佳。共性問題主要有路面灌縫、坑洞修補不夠及時規(guī)范，部分橋梁、隧道稀漿封層已出現(xiàn)脫皮剝落；軟基路段沉降較大，存在橋頭跳車，震蕩標線較多，平整度較差。經(jīng)評定，不達標路段里程約為1126公里，占比14.6％；不合格路段里程約為64公里，占比0.8％，全省高速公路路況綜合得分為86.1。

其中，舟山市、衢州市、嘉興市境內(nèi)高速公路路況綜合得分分別為94.5、90.7、90.5，排名全省前三；溫州市、臺州市、杭州市境內(nèi)高速公路路況綜合得分分別為74.9、84.2和84.4，排名全省后三。

根據(jù)檢測結(jié)果，S34云景高速、G9211舟山跨海大橋、S19象山港大橋及接線、G15甬臺溫高速湖霧嶺隧道、S10溫州繞城高速、G3黃衢南高速、G50申蘇浙皖高速、G15/G92/S16杭浦高速、G15杭州灣跨海大橋、G60/S2滬杭高速等為通車3年以上、路況質(zhì)量排名前10名，這些路段受到通報表揚。

浙江對路況質(zhì)量后5名的路段及經(jīng)營管理單位進行通報批評和掛牌督辦，它們分別是G15甬臺溫高速溫州段、G25杭寧高速、G15/S1/S5甬臺溫高速寧波一期、G1512甬金高速紹興段、G15甬臺溫高速臺州二期。這5段被掛牌督辦的高速公路經(jīng)營單位已被要求按照“每公里路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）或路面損壞狀況指數(shù)（PCI）均大于90”的標準制定整條路段的整改方案，于15日內(nèi)報所在市公路局。本次整改要求2016年10月底前完成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。