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42座城市修地鐵 越來(lái)越多三線城市加入

發(fā)布時(shí)間:2016-09-02 12:02 編輯:GC022 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的推進(jìn),只有一線城市才擁有的地鐵,正逐漸向二線城市乃至部分三線城市普及?! ?guó)務(wù)院日前正式批準(zhǔn)《洛陽(yáng)市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016~2020年)》(下稱規(guī)劃),并由國(guó)家發(fā)改委正式下發(fā)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的推進(jìn),只有一線城市才擁有的地鐵,正逐漸向二線城市乃至部分三線城市普及?! ?guó)務(wù)院日前正式批準(zhǔn)《洛陽(yáng)市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016~2020年)》(下稱規(guī)劃),并由國(guó)家發(fā)改委正式下發(fā)。由于目前單條線路的工可報(bào)告已經(jīng)下放到省一級(jí)發(fā)改委審批,因此此次規(guī)劃獲批,也意味著洛陽(yáng)地鐵離正式動(dòng)工已經(jīng)很近?! 〈舜诬壗灰?guī)劃獲批,洛陽(yáng)也成為繼安徽蕪湖之后,中西部第二座修建城市軌道交通的非省會(huì)城市?! ∏旯哦冀Y(jié)緣地鐵  根據(jù)規(guī)劃,洛陽(yáng)市城市軌道交通線網(wǎng)由4 條線路組成,總長(zhǎng)102.6公里,設(shè)車站63座,其中換乘車站8座。預(yù)計(jì)2020年,洛陽(yáng)市公共交通系統(tǒng)占城市客運(yùn)出行比例達(dá)到30%,城市軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到20%。至2020年,建成1號(hào)線工程和2號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約41.3公里?! ∽鳛橐蛔哦迹绾巫龊寐尻?yáng)地下文物的保護(hù)一直都是洛陽(yáng)地鐵建設(shè)的一大焦點(diǎn)。規(guī)劃提出,在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中,結(jié)合城市總體規(guī)劃深化涉及文物敏感區(qū)域的方案研究,進(jìn)一步核實(shí)文物保護(hù)深度,對(duì)因文物保護(hù)原因采用較大埋深的區(qū)段應(yīng)采取有效措施,盡可能減小埋深,降低工程造價(jià)?! ÷尻?yáng)地鐵的獲批對(duì)洛陽(yáng)乃至河南的經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程都有著非常重要的意義。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,洛陽(yáng)市在中部地區(qū)的地位和作用也至關(guān)重要,作為“一五期間”國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的重工業(yè)城市,洛陽(yáng)有著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),也是河南省的第二大城市?! ∶磕曜〗ú砍霭娴摹吨袊?guó)城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒》,是對(duì)各大城市城區(qū)人口最接近準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)2013年的統(tǒng)計(jì)年鑒,洛陽(yáng)的中心城區(qū)人口達(dá)到了253萬(wàn),排在南寧南昌、福州、寧波等省會(huì)城市、計(jì)劃單列市之前,在中國(guó)所有城市中位居第31位。而排在洛陽(yáng)之前的城市已經(jīng)全部獲準(zhǔn)修建地鐵?! 〈舜温尻?yáng)地鐵獲批,將有利于這個(gè)千年古都做大中心城區(qū)的規(guī)模,提升洛陽(yáng)城市的層次和對(duì)外輻射力。與此同時(shí),作為人口超過(guò)9000多萬(wàn)的人口大省、農(nóng)業(yè)大省,河南的城鎮(zhèn)化水平仍比較低,未來(lái)該省城鎮(zhèn)化過(guò)程中,除了有部分人口流向東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)之外,還有相當(dāng)一部分會(huì)留在本省,這其中包括省會(huì)鄭州以及洛陽(yáng)這樣的次中心城市將成為人口流入的重點(diǎn)城市?! “凑找?guī)劃,資金方面,洛陽(yáng)軌交近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為310.88億元。其中資本金占40%,計(jì)124.35億元,由洛陽(yáng)市財(cái)政資金籌措解決。資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。  軌交城市增至42城 江蘇最多  洛陽(yáng)是河南第2座獲批修建地鐵的城市,同時(shí)也是我國(guó)第42個(gè)修造城市軌道交通的城市?! ∵@42座修造地鐵的城市包括北京上海、天津重慶4個(gè)直轄市;深圳、廈門、寧波、青島、大連5個(gè)計(jì)劃單列市;大部分的省會(huì)城市(部分規(guī)模較小的省會(huì)城市除外);蘇州、東莞佛山、無(wú)錫常州、徐州、南通、蕪湖、洛陽(yáng)等經(jīng)濟(jì)人口規(guī)模較大的城市。也就是說(shuō),目前中國(guó)絕大部分的一二線城市均已囊括其中,甚至連徐州、南通、蕪湖、紹興、洛陽(yáng)這些傳統(tǒng)意義上的三線城市也已經(jīng)入列。 上一頁(yè)12下一頁(yè)

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