8月15日,荷蘭IHC公司為廣州航道局建造的21000立方米超大型耙吸式挖泥船“浚洋1”號(hào)順利交付,起航回國(guó)。
“浚洋1”投資1.6億歐元,由荷蘭IHC公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造,船長(zhǎng)167.5m,泥艙裝載量21000m³,最大挖深可達(dá)90m。“浚洋1”屬超大型耙吸船,采用雙機(jī)雙槳推進(jìn),挖泥系統(tǒng)全部采用變頻電力驅(qū)動(dòng),雙耙采用水下泥泵挖泥并設(shè)有環(huán)保溢流裝置,具有技術(shù)先進(jìn),挖泥效率高,節(jié)能環(huán)保,單方成本低,設(shè)備配置具有多重保障等特色優(yōu)勢(shì),建造完工后將成為中國(guó)艙容最大耙吸式挖泥船,同時(shí)也是世界上最先進(jìn)的挖泥船之一。
“浚洋1”設(shè)計(jì)、建造和交付合同于2012年11月1日簽署,龍骨鋪設(shè)于2015年1月16日。船舶交付后,可以在全球范圍內(nèi)從事基建和吹填造地工程,是過(guò)去40年中為廣州航道局建造的第19艘挖泥船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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