合肥發(fā)布2016年重大科技成果 多項(xiàng)高新技術(shù)精準(zhǔn)打擊癌細(xì)胞

在合肥市高層次人才協(xié)會(huì)成立大會(huì)上，合肥發(fā)布2016年重大科技成果，在合肥研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的治療腫瘤癌癥新型靶向藥物、質(zhì)子醫(yī)療、大健康產(chǎn)業(yè)等科技成果集中亮相。

高端人才帶來高精尖的技術(shù)和成果，昨天合肥市高層次人才協(xié)會(huì)成立大會(huì)上，省城也借此機(jī)遇發(fā)布2016年重大科技成果，在合肥研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的治療腫瘤癌癥新型靶向藥物、質(zhì)子醫(yī)療、大健康產(chǎn)業(yè)等科技成果集中亮相。

大健康

8分鐘質(zhì)子手術(shù)，精準(zhǔn)打擊腫瘤細(xì)胞

講解人：合肥離子醫(yī)學(xué)中心副主任宋云濤

對(duì)于腫瘤患者來說，放療手術(shù)今后或?qū)l(fā)生變革，主刀手正是來自合肥的“質(zhì)子刀”。

宋云濤介紹，與普通放療相比，質(zhì)子治療只針對(duì)腫瘤細(xì)胞、可讓正常組織遭受的輻射劑量減少達(dá)60%；同時(shí)還能精準(zhǔn)增加輻射腫瘤的劑量，從而提高摧毀全部腫瘤細(xì)胞的幾率?！皢未问中g(shù)的治療過程僅8分鐘?！?/p>

據(jù)悉，目前在建的合肥離子醫(yī)學(xué)中心一方面將引進(jìn)設(shè)備、開展各類腫瘤放射治療；另一方面加快質(zhì)子加速器研發(fā)及國產(chǎn)化，“最早一批設(shè)備2018年可治療病人?！?/p>

“靶向”對(duì)付實(shí)體腫瘤，延長(zhǎng)有效生存期

講解人：安徽未名生物經(jīng)濟(jì)集團(tuán)副總許國貞“利用基因工程技術(shù)將CAR基因?qū)隩細(xì)胞中，對(duì)腫瘤細(xì)胞進(jìn)行靶向殺傷?！痹S國貞解釋未名生物的研發(fā)技術(shù)說，這是一項(xiàng)細(xì)胞治療技術(shù)。

針對(duì)的病種有腫瘤，也有非腫瘤的疾病，前者包括淋巴瘤、肝癌、白血病等腫瘤疾病，后者包括代謝類疾病、如糖尿病，傳染性疾病、如乙肝等，還有其他基因類疾病。

據(jù)透露，這種治療現(xiàn)已完成了近100例病人，“涵蓋白血病、淋巴瘤、肝癌、胃癌、結(jié)直腸癌、胰腺癌等，對(duì)延緩病人的有效生存期有積極作用。”

中晚期腫瘤病人可咨詢精準(zhǔn)用藥

講解人：中科院強(qiáng)磁場(chǎng)科學(xué)中心磁共振生命科學(xué)部副主任劉青松

腫瘤病人更講究精準(zhǔn)用藥，劉青松介紹，依托中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院去年7月成立的中科普瑞昇生物醫(yī)療，扎根本土研發(fā)腫瘤新型靶向藥物。

據(jù)透露，現(xiàn)已建成800多平米獨(dú)立醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)中心和8個(gè)臨床推廣示范基地。其中不僅將創(chuàng)制靶向新藥，還可提供精準(zhǔn)靶向藥物檢測(cè)服務(wù)，此外還可為中晚期腫瘤病人提供精準(zhǔn)診斷和用藥檢測(cè)報(bào)告，“目前已做了600多例?！?/p>

大工業(yè)

摘取“裝備制造業(yè)皇冠上的明珠”

講解人：中科合肥微小型燃?xì)廨啓C(jī)研究院有限責(zé)任公司總經(jīng)理譚春青

微小型燃?xì)廨啓C(jī)廣泛應(yīng)用于軍民艦船、飛機(jī)等交通工具和設(shè)備上，是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)電機(jī)，因被認(rèn)為有可能成為本世紀(jì)能源技術(shù)的主流而受到世界各國重視，被譽(yù)為“裝備制造業(yè)皇冠上的明珠”。

譚春青介紹，2014年1月17日在合巢經(jīng)開區(qū)注冊(cè)成立以來2年多時(shí)間里，已建成全國唯一的0.1MW、1MW和4MW（兆瓦時(shí)）燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)試驗(yàn)臺(tái)。其中，0.1MW燃?xì)廨啓C(jī)主要用于飛機(jī)（包括無人機(jī)）動(dòng)力，1MW燃?xì)廨啓C(jī)主要用于車船動(dòng)力，4MW燃?xì)廨啓C(jī)主要用于分布式供能，填補(bǔ)了國內(nèi)的空白，并跟上了世界尖端研發(fā)的步伐。

江淮新電動(dòng)SUV明年現(xiàn)身

講解人：安徽江淮股份有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)中心常務(wù)副主任嚴(yán)剛

嚴(yán)剛介紹，純電動(dòng)汽車的發(fā)展目前正處在政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的重要階段。2010年，日產(chǎn)、三菱、江淮等全球廠商都研發(fā)推出了自己的純電動(dòng)汽車，目前階段江淮IEV已累計(jì)銷售近3萬輛，今年上半年銷量位列全球第五。而未來，根據(jù)德國、荷蘭、挪威等國規(guī)劃，在2025年~2030年計(jì)劃完全停止審批化石能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。也就是說，最快10年左右，電動(dòng)汽車就會(huì)開始大規(guī)模取代現(xiàn)在的燃油汽車。

在充電設(shè)施方面，合肥目前已建成3000個(gè)左右的充電樁，遠(yuǎn)期目標(biāo)將建10萬個(gè)。

純電動(dòng)汽車的研發(fā)和推廣，也為社會(huì)帶來了諸多效益。嚴(yán)剛說，以江淮汽車2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷20萬輛計(jì)算，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值可達(dá)670億元，提供1.5萬個(gè)就業(yè)崗位，節(jié)約燃油1.5億升/年，節(jié)約使用成本9億元/年，減排二氧化碳34.5噸/年。

嚴(yán)剛還透露，續(xù)航里程達(dá)300公里的新一代江淮純電動(dòng)SUV將在明年推出。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。