雷克薩斯7月在華銷量破萬輛 領(lǐng)跑第二梯隊(duì)

雷克薩斯日前公布了7月份在華銷量及其它市場(chǎng)的銷量，經(jīng)過兩個(gè)多月的調(diào)整，該品牌逐漸從日本熊本地震中恢復(fù)，上個(gè)月其在華銷量破萬輛，同比大漲近五成，領(lǐng)跑中國豪車市場(chǎng)第二梯隊(duì)。

7月在華銷量破萬輛 創(chuàng)史上最高

7月份，雷克薩斯在華銷量達(dá)到10,217輛，同比大幅增長47.3%，超過去年12月的10,127輛的最高銷量，創(chuàng)下史上最高銷量紀(jì)錄。今年前7個(gè)月，其在華累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了56,396臺(tái)，同比上漲30.5%。

ES、NX及RX“三駕馬車”發(fā)力，為雷克薩斯貢獻(xiàn)了九成的銷量。其中最暢銷車為新ES中大型車，該車因價(jià)格優(yōu)勢(shì)及良好的售后服務(wù)，上個(gè)月在華銷量售出了4,244輛，中型SUVNX銷量為2,429輛，中大型SUVRX則為2,402輛。前7個(gè)月，上述三款車型銷量分別為24,216輛，13462輛和13,435輛。

新款雷克薩斯GS中大型車于4月6日上市，有望成為該品牌新的增長動(dòng)力。雷克薩斯此前公布的2016年的銷量目標(biāo)為10萬輛，截止至7月份，已完成了這一目標(biāo)的56.4%，隨著下半年銷售旺季的到來以及新車型銷量的釋放，雷克薩斯有望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

第二梯隊(duì)位次爭(zhēng)奪戰(zhàn)：雷克薩斯領(lǐng)跑

在中國市場(chǎng)的豪華品牌位次爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，雷克薩斯總是與捷豹路虎、沃爾沃及凱迪拉克發(fā)生激烈的競(jìng)爭(zhēng)。7月份以上品牌在華銷量均已公布，哪一豪車品牌領(lǐng)跑中國豪車市場(chǎng)的第二梯隊(duì)則一目了然。

從單月7月銷量來看，雷克薩斯超越了其它三個(gè)豪車品牌，領(lǐng)跑第二梯隊(duì)。凱迪拉克以102輛的微小差距也超越了累計(jì)銷量第一的捷豹路虎，排行第二梯隊(duì)的第二名。

凱迪拉克7月零售銷量同比驟增90%，達(dá)到8,757輛。ATS-L、XT5豪華跨界車的需求均超過了2,600輛。XT5已成為凱迪拉克在華銷量的增長重點(diǎn)。XTS豪華轎車銷量同比大幅增長了54%。今年下半年，該品牌還將在國內(nèi)推出CT6插電式混合動(dòng)力車，將擴(kuò)充其在華陣容。前7個(gè)月，凱迪拉克在華累計(jì)銷量為54,575輛，同比激增23.9%。

中國仍然是捷豹路虎的最大單一市場(chǎng)，7月銷量達(dá)到8,655輛，較之2015年7月的5,274輛，同比大漲64.1%，是所有市場(chǎng)中增速最快的市場(chǎng)，為捷豹路虎貢獻(xiàn)了19.5%的銷量。1至7月份，捷豹路虎累計(jì)在中國市場(chǎng)零售銷量為61,812輛，去年同期50,055輛，同比激增23.5%，占其全球銷量的18.4%。其中國產(chǎn)車3,669輛，進(jìn)口車4,986輛，較之8,655輛總銷量，國產(chǎn)車占比42.4%。

上個(gè)月沃爾沃在中國銷量為6,171輛，較去年同期為5,832輛同比增長5.8%。雖然按照單月銷量美國超過中國，但前7個(gè)月在華銷量同比增長了6.2%至46,859輛，超出在美銷量2,735輛。

沃爾沃S60L長軸距轎車在7月份全球銷量為2,630輛，前7個(gè)月累計(jì)銷量17,387輛，貢獻(xiàn)42.7%的在華銷量。該車型是專為中國市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，與新XC90和本土化生產(chǎn)的XC60是該市場(chǎng)暢銷的沃爾沃品牌車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。