大船集團30萬噸系列船建造多點開花、亮點不斷。
日前,大船集團為山東嵐橋集團建造的30萬噸原油船66號整船出塢,主機安裝工作控制在6天之內(nèi)完成;30萬噸71號船艉半段成型僅用25天順利漂浮,艏半段提前計劃節(jié)點成功下水,為縮短塢期和提高半段完整性奠定了堅實基礎(chǔ)。
面對施工周期短、任務(wù)重等困難,大船集團精心組織、科學(xué)安排,精細編制日程計劃,嚴格落實各級管理人員責(zé)任,形成“人人扛計劃、人人扛責(zé)任”的管理機制。針對軸舵系重點施工項目,編制專項計劃,安排專人跟蹤協(xié)調(diào),當(dāng)日計劃當(dāng)日完成。通過100%模擬合攏、過程精度分析和提前凈荒,有效促進了生產(chǎn)效率的提高,為減輕大塢生產(chǎn)壓力、縮短塢內(nèi)建造周期爭取了寶貴時間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
掃碼下載
免費看價格