創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

Rickmers Maritime擬閑置集裝箱船

發(fā)布時(shí)間:2016-08-09 10:08 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
59
由于市場蕭條,新加坡航運(yùn)公司RickmersMaritime考慮閑置部分集裝箱船。該公司計(jì)劃將目前在現(xiàn)貨市場運(yùn)營的11艘集裝箱船中的一些船舶閑置。RickmersMaritime的首席執(zhí)行官SoerenAndersen在公布2016年第二季度和上半年的

由于市場蕭條,新加坡航運(yùn)公司RickmersMaritime考慮閑置部分集裝箱船。該公司計(jì)劃將目前在現(xiàn)貨市場運(yùn)營的11艘集裝箱船中的一些船舶閑置。

RickmersMaritime的首席執(zhí)行官SoerenAndersen在公布2016年第二季度和上半年的業(yè)績時(shí)表示:“到目前為止,盡管集運(yùn)市場持續(xù)低迷,但是我們租船運(yùn)營相當(dāng)成功。然而,未來12個(gè)月內(nèi),我們可能面臨更大的阻力,因?yàn)槲覀冏⒁獾桨湍民R運(yùn)河擴(kuò)建推動(dòng)集運(yùn)大型化,更多的超大型集裝箱船加速投入運(yùn)營。”

Andersen繼續(xù)表示:“由于航運(yùn)市場具有波動(dòng)性,我們必須通過閑置運(yùn)力應(yīng)對(duì)這個(gè)運(yùn)費(fèi)低迷的不利時(shí)期,使得運(yùn)營成本降至最低的同時(shí),保持現(xiàn)貨市場上船舶靈活性。”

RickmersMaritime擁有16艘3450-5060TEU之間的集裝箱船。其2016年船隊(duì)的整體利用率為72%,第二季度為91.4%。

截至2016年6月30日,RickmersMaritime今年租船收入達(dá)1.115億美元。該公司集裝箱船承租方包括達(dá)飛航運(yùn)、馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)和商船三井。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3530 +10
低合金板卷 3300 -20
低合金厚板 3480 +20
焊管 3670 +20
槽鋼 3700 -
鍍鋅板卷 4250 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
焊絲 4600 -
硅鐵 6200 50
鋼坯 3120 20
鋅精礦 20750 250
焦炭 1360 0
黃金 583 1
重廢 1720 0