交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為21日在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上表示,“十三五”時(shí)期將繼續(xù)推動(dòng)交通與物流融合發(fā)展,圍繞交通運(yùn)輸促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”出臺(tái)一系列政策措施。重點(diǎn)在優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、降低物流業(yè)發(fā)展制度性成本、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)四方面發(fā)力。
據(jù)介紹,交通運(yùn)輸部將組織實(shí)施《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》,重點(diǎn)推動(dòng)通道的主線貫通、加快繁忙區(qū)段擴(kuò)能改造,并加強(qiáng)通道與口岸銜接,加快構(gòu)建貨暢其流、經(jīng)濟(jì)便捷的物流大通道。
在完善物流園區(qū)布局上,繼續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè),重點(diǎn)支持一批具備多式聯(lián)運(yùn)、干支銜接和口岸服務(wù)功能的貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))發(fā)展,提高節(jié)點(diǎn)貨物組織轉(zhuǎn)換效率。進(jìn)一步暢通樞紐節(jié)點(diǎn)“微循環(huán)”,支持港站樞紐和大型綜合物流園區(qū)集疏運(yùn)專用通道的配套建設(shè),補(bǔ)齊節(jié)點(diǎn)“最先一公里”和“最后一公里”短板。
張大為表示,降低物流業(yè)發(fā)展制度性成本,重點(diǎn)是在減少行政審批、優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)、降低不合理收費(fèi)、強(qiáng)化部門協(xié)同等方面采取一系列政策措施。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格