總部位于迪拜的船東TominiShipping繼兩年內(nèi)首次購(gòu)船后繼續(xù)買(mǎi)船,之前購(gòu)買(mǎi)的兩艘supramax未被報(bào)道。
參考消息顯示,5.7萬(wàn)-dwtOrientalExplorer和OrientalPhoenix(均建于2012年)加入公司的船隊(duì)。
據(jù)稱,五月初,中國(guó)船東向匿名的買(mǎi)家出售了揚(yáng)州國(guó)裕(YangzhouGuoyu)建造的兩艘船,總價(jià)1400萬(wàn)美元。
Tomini的網(wǎng)站沒(méi)有列出購(gòu)買(mǎi)的兩艘船,公司管理人員未對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。
然而,在線數(shù)據(jù)網(wǎng)InternetShipsRegister(ISR)將OrientalPhoenix列入Tomini旗下船隊(duì),船被更名為T(mén)ominiVictory.船舶定位系統(tǒng)AIS顯示,OrientalExplorer也交付給了Tomini,據(jù)稱,船被更名為T(mén)ominiSincerity.
TominiSincerity這一船名有特殊意思,公司取消了在中海工業(yè)-江蘇造船廠(CSI-JiangsuShipyard)建造的新船,其中一艘船的名字就是TominiSincerity.
這艘船是由造船廠獲得的首份9艘ultramax型船訂單的一部分,原本安排在2015年11月至2017年3月期間交付。其中2艘船,即6.36-dwtTominiHarmony(建造于2015年)和TominiSymphony(建造于2016年)已完成交付。但是至少2艘船在建造前就被取消了。
目前,Tomini的網(wǎng)站列有公司船隊(duì)剩下的5艘在建新船。安排在2016年10月至2017年7月期間由造船廠交付。
這艘船填補(bǔ)了取消的新船,公司乘同類型船的價(jià)格低迷時(shí)買(mǎi)入這艘二手船。
上個(gè)月,《貿(mào)易風(fēng)》曾報(bào)道,五月份,Tomini在兩年內(nèi)首次進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)(S&P)活動(dòng),以360萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)建造的5.08萬(wàn)-dwt散貨船Neer(更名為T(mén)ominiMelody,建造于2006年)。
Tomini由貿(mào)易商MianKaderBaksh于1952年創(chuàng)立,后由其兒子繼承。
后來(lái)公司搬至卡拉奇(Karachi)和英國(guó)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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