近日,深圳市交委通過官網(wǎng)公布了《深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),向市民征求意見和建議。記者獲悉,至2020年深圳基本建成以城際軌道、高快速路為骨架、銜接一體的區(qū)域快速交通體系,實現(xiàn)1小時可達粵港澳灣區(qū)城市中心城區(qū)和深港中心城區(qū)半小時互達。
坂銀通道、留仙大道擬建快速公交走廊記者留意到《規(guī)劃》中指出,深圳將在十三五期間內(nèi)堅持綠色低碳發(fā)展,優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu),增強公共交通競爭力?!兑?guī)劃》指出,深圳將推進彩田路—民治大道、留仙大道、筍崗路、科苑大道、寶安大道、坂銀通道、龍崗大道、筍崗路等快速公交走廊建設(shè),打造“兩橫五縱”公交專用道。還將推動現(xiàn)代有軌電車龍華線建設(shè),加快月亮灣、民治、布吉等13處立體公交綜合車場建設(shè),滿足新能源公交車輛更新需求。
前海或開通中山、珠海等城市快速水上航線深圳將在十三五期間支撐東進戰(zhàn)略向粵東地區(qū)進行區(qū)域拓展,進一步謀劃布局輻射粵東地區(qū)的城際軌道通道。提前開展深珠城際軌道前期研究,與深惠城際軌道形成貫穿東西的區(qū)域大通道。借助中虎龍城際軌道規(guī)劃建設(shè)契機,研究爭取新增中虎龍城際軌道深圳支線,強化龍崗、龍華、光明等北部地區(qū)與珠江西岸的區(qū)域交通聯(lián)系。
此外,前海中心的交通也成為《規(guī)劃》中的一大亮點。公共自行車收費標準有望統(tǒng)一
《規(guī)劃》中特別強調(diào)了十三五期間,深圳致力于打造安全、連續(xù)、便捷、舒適的慢行交通系統(tǒng)。比如整合全市現(xiàn)有公共自行車租賃系統(tǒng),深圳的自行車道建設(shè)標準、刷卡方式、服務(wù)標準及收費標準有望得到統(tǒng)一。
記者獲悉,深圳將啟動廣深鐵路上蓋平臺、羅湖金三角、梅林-福田中心片區(qū)立體步行連廊建設(shè),建設(shè)6個BD區(qū)域連廊系統(tǒng)。還將推進福田中心區(qū)、蛇口-前海、科技園南等片區(qū)的自行車專用通道試點建設(shè),還將整合現(xiàn)有公共自行車租賃系統(tǒng),2020年末公共自行車規(guī)模預計將達到4萬輛。市民通過4種方式反饋意見
6月14日,《深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃》草案(以下簡稱“《規(guī)劃草案》”)首度曝光。7月4日,《深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃》正式向市民公開征求意見。“7月15日24:00時之前,公眾可以通過網(wǎng)絡(luò)留言、電子郵件、信件等方式提出對深圳交通發(fā)展的建議、意見。”
●方式1.公眾可登錄深圳市交通運輸委員會網(wǎng)站,在“綜合交通‘十三五’規(guī)劃征求公眾咨詢活動”下方“意見征集”頁面提交;
●方式2.發(fā)郵件至ghc@sztb.gov.cn;
●方式3.發(fā)微博@深圳市交通運輸委員會;
●方式4.郵寄至深圳市羅湖區(qū)愛國路惠名大廈10樓(郵編:518021),請注明:“十三五”規(guī)劃課題組收。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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